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反垄断大棒挥向何方 盘点那些央企的分分合合

2015-03-03 12:12来源:鲁中网-鲁中晨报关键词:电力央企重组上海电力国资委收藏点赞

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不过,央企横向合并也由此引发另一问题即能否通过反垄断审查?

一般来说,南北车之类的横向合并都会引发经营者集中,进而形成某一个央企在某个产业垄断程度相当高的市场格局,甚至可能形成单寡头垄断市场。

毕竟,此前为打破垄断鼓励竞争,国家才对石油、电信、民航、军工、航天航空工业等垄断领域进行了拆分。

对此,华尔街投行分析人士称,如果中石油和中石化进行合并,将造成“大规模垄断”。

摩根士丹利能源分析师认为,合并可能更低效,分拆前的中石油、中石化已证明这点。同时,这些垄断巨兽合并后只会让中国消费者遭殃。

以南车、北车合并为例,经济学家宋清辉指出,南车北车的合并是一种改变市场结构的行为,若合并引起市场的高度集中,就会形成市场垄断。

而中国工程院院士王梦恕则称,此次南北车合并就是为了加强技术垄断,防止技术流失。此外,合并还有抵消两家公司日益恶化的海外竞争之意。

王的观点并未得到学界的一致认同,有专家就表示,此前南北车确实存在海外竞争内讧等,但是正常现象,不必通过合并来实现“一个声音”,可以通过立法规范和政府引导来优化国家利益。

不管专家们的分析究竟从何种角度和立场作出,但一个不争的事实是,在国家发改委频频开出巨额反垄断罚单以呵退市场垄断之时,央企们的分分合合将制造一个怎样的公平的市场氛围?

显然,民企们在观察,消费者们亦在观察。

原标题:反垄断大棒挥向何方 盘点那些央企的分分合合
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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