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比亚迪业绩辉煌 磷酸铁锂电池迎来难局(图表)

2015-03-06 11:55来源:凤凰汽车作者:林燃关键词:比亚迪新能源汽车磷酸铁锂电池收藏点赞

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在国内新能源汽车领域,既然比亚迪是“第一个吃螃蟹”的,也是正在“尝第一杯羹”的。参照比亚迪在新能源产品布局上的思路,“全盘SUV化”的第一步,不仅会分享国内SUV发展红利,更会巩固比亚迪在新能源方面的胜利果实。

比亚迪新能源汽车的隐忧

就如同一枚硬币的两面,在看好比亚迪的同时,我们也要清楚光鲜背后的烦恼与隐忧。

 

如果溯源比亚迪秦热销的秘密,那么上海新能源汽车的政策性倾斜,很大程度上“催热”了私人领域对比亚迪秦的消费。2014年2月上海市经信委发布通知,北汽E150电动汽车和比亚迪秦插电式混合动力车型进入示范应用新能源汽车目录,上海市民购买这两款车可享有上海免费牌照,并享受中央财政补贴。对上海这样单车牌照均价在8万元左右的中心城市,“免费牌照”无疑给新能源汽车一张自由通行的“绿卡”,这也使得比亚迪秦全国仅80%的销量集中在上海。

如果说新能源政策成就了比亚迪,那么政策的调整也会将比亚迪拖入烦恼的深渊,这就是比亚迪面临的第一个隐忧。2015年1月1日,上海开始实施的国五-2排放标准和新格式充电证明,成为比亚迪秦在沪发展的“拦路索”。

关于新格式充电证明的要求,其中一个条件就是必须要有固定车位,安装固定充电桩。在上海,固定停车位不仅贵如黄金,且很多老式小区根本没有空间给新能源车固定车位,更遑论安装固定充电桩了。

加之上海的新能源牌照总量有限,上海市府为新能源车预留了沪DZ、沪EZ两个号段,但其中含有“4”的号码并不发放,总计有约20000块免费牌照,时至今日已经只剩下10000个左右牌照,也就是说,上海正在从比亚迪秦的“福地”变成食之无味的“废都”。

原标题:比亚迪业绩辉煌 磷酸铁锂电池迎来难局
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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