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同时,《方案》提出珠海推广的新能源汽车中,包括公交车、出租车、专用车、私人乘用车等不同类别及不同功能。其用电标准、电压等级、接入方式、接入区域、电价费用等均不相同,需分类制定方案、分类处置、分类服务,形成针对不同新能源汽车充 换电设施的“个性化”客户服务产品。
为配合做好珠海新能源汽车推广计划和环保充电桩项目建设规划,根据广东电网公司 《电动汽车充换电设施用电报装服务工作指引(试行)》,珠海供电局通过简化报装程序、提供分类个性化服务、协调落实供电设施、实施专门服务等,迅速搭建起充电桩报装建设的“绿色通道”。“特别是随着首批社会充电桩的成功投运及多个公交充电站的报装审批完成,我们已在社会充电桩、公交充电站两项充换电设施的报装服务、供电方案设计、充电收费机制等工作服务中积累了一定经验,为今后其他类别充换电设施的报装建设做好服务产品设计。”该局相关负责人表示。
推“个性化”产品完善配套服务
在完善电动汽车配套服务方面,笔者从珠海供电局市场营销部了解到,目前珠 海市内申请新建充电桩需凭身份证明、物业权属证明等资料,并通过珠海供电局各个营业网点以及各个业务报装渠道办理。
受理时限将按照具体情况而定,一般情况下,低压客户不超过3个工作日,其他非居民低压客户不超过7个工作日,中压客户不超过15个工作日,中压双电源客户不超过30个工作日。而针对社会充电桩(站)的充电电费计算,对于经营性、居民用、公共类等不同的充换电设施则按其类别和所在场所执行分类目录电价。
珠海供电局表示,下一步将根据《方案》部署要求和电网建设规划及客户反馈情况,把社会充电设施服务、公交充电设施服务中积累起来的经验进行总结和推广应用,进一步完善相关电力服务环节,并为今后出租车充换电设施服务、住宅小区充换电设施服务、私人用充换电设施服务等新能源汽车充换电服务需求制定“个性化”服务产品,逐步构建起公交、出租等各类充电站、停车场、住宅小区等各类充电桩(机)构成的网络化的充电服务体系,为客户提供更优质、更全面的新能源汽车充换电配套服务,全力推动珠海新能源汽车产业发展。
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