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【组图】能否终结里程焦虑?特斯拉美国体验调查

2015-04-03 09:59来源:汽车之家作者:王寅关键词:特斯拉电动汽车充电站收藏点赞

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写在前面:为什么要去美国体验和调查特斯拉?

有的读者可能会有疑问,为什么要到美国加州调查和体验特斯拉的用车以及发展情况呢?这里可以和大家交代一下背景:可以说美国加州是目前特斯拉充电桩最集中的地区之一,加州的Palo Alto是特斯拉的总部,Fremont是特斯拉的工厂,特斯拉在加州的基础设施建设可以说是最好的,或者说是已经很成熟了的。对比国内的基础设施建设,成熟地区的用车、充电到底方便不方便,到底能不能终结电动车驾驶的里程焦虑?这就是我们此行的一个主要原因。

一、高速路和日常城市道路充电驾驶体验

● 我们此次用什么车型体验?

我们此次的体验用车是一辆特斯拉MODEL S85D车型,动力上其采用前后双电机布局以及四驱模式,最大功率输出为381马力(280kW),官方公布的0-100km/h的加速为5.4秒,续航里程在400km之上。这款车在国内的售价为77.79万元起,选装完了的话,可达91万人民币。

特斯拉 MODEL S 2015款 MODEL S 85D

『特斯拉美国官网MODEL S售价截图』

原标题:能否终结里程焦虑?特斯拉美国体验调查
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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