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现如今,电动汽车已经慢慢的走入大家视野,特别是在北京这个购买普通汽油车,摇号如同中彩票一样的大城市,已经有越来越多的准车主考虑放弃摇普通汽油车号牌,转而选择目前中签率近100%的新能源汽车。那么,新能源汽车和传统汽油车在日常使用上又有哪些区别呢?相信很多准车主提起新能源还有很多疑惑。为此,笔者汇总了一些入门级准车主的问题,为大家了解新能源汽车做一个参考。
写在之前:
1、 此篇文章所著时间为2015年3月份。面向市场为北京市。由于国家及地方对于电动车的补贴以及政策随时都在变,本文内容仅供参考。
2、 此文中主要参考车型为普通国产新能源电动车,主要以比亚迪E6,北汽EV200、160、150,江淮IEV5,奇瑞EQ为主。因为特斯拉在北京市非营运市场还不属于新能源汽车,以及充电接口不统一等因素,暂不在文中讨论。
3、 文中的信息主要来自于车主真实反馈、电桩公司政策宣传以及4S店销售活动等,笔者尽可能保证信息准确,但个别细节参数受影响因素较多,可能不一定准确,而此片文章仅解决准车主的入门级疑惑,请谅解。
4、 此文中出现的车辆品牌不涉及广告成分,请大家根据自身情况选购心仪车辆。
5、 文中图片来自于网络,如感不适,请联系删除。
下面进入正题,我将咨询群中提问率较高的问题列举如下并作答:
问题1 电动汽车到底能跑多远?
答:电动车能跑多远就像汽油车能跑多远是一个概念,汽油车受限于油箱大小以及驾驶路况。电动车亦是如此,主要受限于电池大小和驾驶时速。
以北汽EV200来说,按照官方数据可以续航200公里以上。按照车主的描述,实际在市内的续航里程差不多在180多公里。同理EV160标称续航是160公里,实际使用起来开个140公里没问题。另外,江淮IEV5和奇瑞EQ的标称续航也是200公里,实际驾驶看来几款车都差不多。那么,到底够不够用呢?一般来说,如果您买电动车就用来上下班以及平时接送孩子买个菜,想必是足够了,毕竟一般车主上班也不过单程50公里,来回100多公里没问题,只要能保证每天晚上都能充电就行。如果您跟我说上班单程七八十公里,那我劝您还是找个近的地方买房吧。另外,要想远行自驾游的朋友,那就要考虑考虑了,即使路上找得到快速充电桩,但充电也很浪费时间。
除此之外还有一点需要注意的是,电动车受温度的影响比较大。夏天开空调是要耗电的,不过制冷空调影响不大,但是冬天的制热空调非常费电!据车主反映,如果冬天全程开空调的话,续航里程也就有原来的60%-70%。为此,如果可能的话,还是应该尽可能选择续航里程更大的车型。比如说比亚迪E6,号称续航300多公里。但是,价格会更高,而且充电也会更麻烦发。后面我将探讨到充电问题。
问题2 电动汽车能跑多快?
答:以目前上述的几款车型,最高时速是110-120公里每小时。如果仅是在北京市内开的话,这个时速完全够用了。不过要说明的是,电动车起步特别快,据网友所说,比一般的3.0排量的汽车还要快,但是后半程加速就无力了。所以在五环上,前面的车以100公里每小时的速度挡着,那咱也就只能在后面跟着了。想超过去比较费劲。
问题3 电动汽车驾驶感受如何?
答:就操控性来说,基本上电动车比同款的汽油车要好一些,普遍反映开的比较稳。因为电动车电池的质量特别重,所以给人开起来比较稳的感觉。比如汽油版奇瑞QQ质量大概800多公斤,而电动版QQ质量就要1200公斤。
另一方面,车友普遍反映车子开起来静。毕竟没有发动机的轰鸣声,而且电动车的变速箱是固定档位的,尽管操作起来和自动挡相同,但毕竟和传统的汽油车变速箱不一样。开起来一般只会感受到轮胎噪音和风噪。
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在2025年上半年,中国新能源汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷发力,销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据,比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首,展现出强大的市场竞争力;吉利汽车紧随其后,累计销量达到72.51万辆,同比增长126%。新势力阵营战,鸿蒙智行和零跑汽车表现出色,其中鸿蒙智行在6月单
7月1日,2025年奇瑞绿能三山经开区智能网联汽车零部件产业园用户侧储能项目项目公告发布。项目位于安徽芜湖,利用现有空地建设用户侧储能项目,采用磷酸铁锂电池储能系统,以配置5套2.5MW/5MWh储能子阵单元进行详细设计,其中电池仓采用标准5MWh规格设计。本项目为交钥匙工程,投标方需完成本工程设计
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