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问题4 电池种类
答:这个问题算的上是技术类了。目前据我所知新能源汽车所用电池分2种。一种叫磷酸铁锂电池,一种叫三元锂电池。这两种电池各有优缺点,一种循环寿命长一倍,另一种冬天续航更长一些。另外,每款车型配备的种类也不同,比如北汽EV200和EV160所配备的电池就不同。基本上来说,车辆续航的长短与电池容量的大小有关,容量越大跑的越远,充电时间越长。大车可能就配30度的电池,续航短的就23度的电池等等。
在这个问题是我不想细说,因为我个人感觉这不能成为影响我们选车的主要因素。如果说的太多,反而会让大家纠结过多。为此,就电池方面来说,建议大家只要参考续航里程就行了。
问题5 电池寿命
答:很多准车主关心电池是否像手机电池一样,用不了多久就带不住电了?由于目前还没有人使用新能源电动车太长年限,所以这样的问题暂不好回答。不过,以车辆厂商提供的数据看,电池的寿命都能达到1000-2000次充放电。以此数据作参考,假设每天完成1次充放电,一年365次,那么理论上电池可以使用3-6年。这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%(此标准无国标参考)。另外,在车辆质保的5年中,4S会定期对电池进行检测,如发现有性能降低的模块,就会建议更换。
可能还会有朋友关心,如果真的到5年后需要彻底更换电池,买一块新电池会不会很贵?以目前看,根据每辆车电池容量的不同,价格也不同。不过可以肯定的是,价格真不低!基本上能到购车价的80%!但是我们并不用过多担心,因为如果真到了那时候,我们不一定去选择原厂电池。以现在市场上的产品看来,副厂电池价格也就三、四万元,更何况5年以后价格相信还会更低。另一方面看,以现在电动车厂家的发展方向看,续航里程更长、充电速度更快、质量更轻的产品是未来几年的发展趋势,新材料新工艺的诞生势必能让新能源电动车市场迎来春天。到那个时候,也该咱们换车的时候了。
问题6 充电方式
答:如何充电绝对是准车主首先要考虑的问题。在这之前,我先来为大家讲述一下充电汽车的3种充电方式:
第一种,快速充电口。此类充电口一般在车头位置(江淮IEV5相反,下同),属于直流充电方式,需要使用大功率快速充电桩。充电时间比较迅速,一般几十分钟就能充电到80%。
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从“小草房”到世界500强,奇瑞汽车成立27年,为实现绿色生产奇瑞芜湖工厂已配备30多个光伏并网点日发电约55万千瓦时,今年新建了汽车行业首座储能电站。电站投运不仅优化了车厂的用能结构,降低用电成本,还通过削峰填谷、需量控制获取收益同时接入全国首个城市级(芜湖市)虚拟电厂响应电网调度,参与
北极星电池网获悉,9月28日上午,得壹能源锂离子动力电池项目二期开工仪式在安徽省铜陵市枞阳经开区桥港园区举行。得壹锂离子动力电池项目于2022年1月签约,总投资100.04亿元,是安徽省铜陵市建市以来建设的首个百亿元重大项目。项目于2023年9月底投入生产,今年上半年实现产值3000多万元。作为奇瑞集
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