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国家电网公司充电设施投资规划
2013年6月19日国家电网官方报刊《国家电网报》发表的文章《实施电能替代,发展绿色能源》中提到,十二五期间,国网公司计划建成电动汽车充换电站3700座、充电桩34万个。
计划在不断提高,在落实层面却产生了巨大的差距,根据《国网电网公司社会责任报告》(2013年),截止2013年底国家电网公司累计建成电动汽车充换电站400座,充电桩1.9万台。原计划投资额逐年增加,从建设数量上看2012年充换电站建设放缓,2013年全年竟然只建成了47个。
2、南方电网充换电站建设概况
2011年2月15日的《21世纪经济报道》报道《南方电网10亿布局深圳充电站》中提到,按照南方电网公司与深圳市政府的协议,到2012年,南方电网将在深圳建设89个充电站以及29500个充电桩,预计总投资额将超过10亿元,将打造覆盖全市主要干道、居民小区、公共停车场以?慢充为主、中快充为辅的充电服务网络。根据《南方电网公司社会责任报告》(2012年),截止2012年底南方电网公司共建成充换电站18座,充电桩3229个。
两大电网公司对充电设备的计划与实际完成量都产生巨大差距,理由似乎非常充分,电动汽车没有发展起来,提前建设充换电站太多没有经济效益。对电动汽车厂商和消费者而言,充换电设施不完善,电动汽车不能方便充电,消费者不愿意买,电动汽车厂商也大都在糊弄事,为拿政府补贴生产只有20度电航程只有120公里的车型。
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