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新能源战略大PK 全球车企大佬上海车展对话

2015-04-27 11:05来源:第一电动网关键词:充电桩高压充电电动汽车收藏点赞

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海兹曼:未来大众汽车将在中国生产15款新能源汽车

大众集团董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼(JochemHeizmann)透露,大众目前已经明确的两个电池供应商,一个是韩国的三星,一个是韩国的LG。海兹曼同时指出,未来大众汽车将在中国生产15款新能源汽车,同时还有20余款进口新能源汽车,以期新能源汽车在2020年销量达到几十万辆。

新能源车的推广毫无疑问要注重客户使用环节的便利性,一个是驾驶里程,一个是充电方式的普遍性。综合各种因素,对于大众来说,我们在中短期主推插电式混合动力,一方面可以实现高压充电,一方面驾驶过程中如果电池没电的可以很快切换到内燃机,从使用的便利性来说在中短期很适合中国市场。

大众集团董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼

在纯电动车的发展上,需要在电池组技术上寻求突破,还有关于电池的成本问题,造任何一辆车都要确保有一个合理的成本,在大众内部对于电池的成本控制都有一个高度的关注,不仅仅是纯电动车还是混合动力车我们都是在想方设法降低电池的成本。在电池基础上进一步期待在电池组技术以及能量密度方面有所突破,最终使电池的成本上有压缩。

说到充电标准我认为一个非常关键是快充的标准,目前国内已经在推动和开展,但至今没有拍板。我觉得方向是正确的,但要尽快实施,确保在中国的任何地方都是同一个标准。除了在充电器以及插头在尺寸上的物理几何标准之外,另外一个是必须要具备集成性,易用化。说到快充尤其是高压环境下的快充有一定的风险性,不过在市场上我们确实有方法克服高压环境下充电的安全,确保不会漏电,我们会尽快确保这些方案落实。

原标题:新能源战略大PK 全球车企大佬上海车展对话
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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