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电池瓶颈,突破在即?
——科技巨头争相发力死磕新型电池技术
电池!电池!在处理器速度越来越快、内存容量越来越大、屏幕分辨率越来越高的今天,电池技术似乎还在上个世纪原地踏步。
这个“拖后腿的队友”不但拉低了整个系统的性能和想象空间,还让其他元件被迫为其作出妥协……无论是一线的开发人员还是终端的消费者,对“龟速”的电池技术的忍耐已经到了忍无可忍的地步。
日前,“忍不住”了的谷歌、苹果、特斯拉等科技巨头纷纷传出加入新型电池技术研发队伍的消息。有专家称,在这一热潮推动下,电池技术瓶颈的突破或许就在不远处。
谷歌:专人专项攻难关
欲领时代潮流
美国《华尔街日报》日前援引消息灵通人士的消息指出,谷歌内部有一个专门团队,正在致力于一种新型电池技术的开发,该技术可用在手机、平板电脑甚至电动汽车上。据悉,该团队隶属于神秘的谷歌研发实验室Google X,由苹果公司前电池专家拉梅什˙巴德瓦杰博士负责,目前仅有4名成员。
事实上,该项目早在2012年年底就已启动,当时主要工作是测试在谷歌设备中使用的由其它公司开发的电池。大约一年后,该团队开始考虑自主开发电池技术。目前他们除致力于改善现有电池技术外,还在研发更为先进的固态薄膜电池。
与锂离子电池不同,固态薄膜电池使用能量密度更高的固体作为填充材料,这不但提高了电池的安全性能,还让新电池强度更高、体积更小,因此更适合移动设备和可穿戴设备的使用。在一些特殊使用场景下,将其植入人体也不会有任何问题。近年来,谷歌相继介入交通运输、医疗健康、通信、机器人和可穿戴设备等多个领域,对电池的性能提出了更高的要求。
该消息人士还透露,除巴德瓦杰的电池研发团队外,谷歌还有其他的团队在与知名电池技术厂商AllCell科技合作,计划开发出适应能力更强、容量更大的电池。来自网上的一段视频显示,谷歌在其用热气球为偏远地区提供互联网连接的Project Loon项目中,就采用了其中的一项技术,他们设计了一种能够在零摄氏度环境下工作的电池,为悬浮在地球平流层中的热气球提供电力。
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4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
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4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
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根据MarketsandMarkets最新发布的研究报告显示,到2025年,全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元,期间的复合年增长率为38.95%。政府对智能城市的支出增加将推动电动公交车和卡车的高压电池市场。此外,对电动车辆的高压系统的需求将推动对高压电池的需求。与传统的ICE车辆相比,
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新贵铝电池的现身为电池行业带来重大突破,同时成为铝行业经济新增点。4月初美国斯坦福大学以戴宏杰教授为首的研究小组发表了关于铝电池的论文,引起舆论的广泛关注。据悉,这种铝电池具有高效耐用、可燃性低、成本低、充电快速等优点,可成为常规电池的安全替代品。过去十几年时间以来,研究人员曾尝
5月19日,河北省石家庄市100辆纯电动公交车投入运行,珠海银隆新能源有限公司将一面锦旗送到石家庄供电公司,感谢该公司对公交充电站建设的大力支持。石家庄公交公司与珠海银隆新能源有限公司签订了900辆纯电动公交车的国内单笔最大订单,石家庄市因此成为全国一次性投入纯电动公交车最多的城市。这批
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随着数码产品的普及,越来越多的人厌倦了“需要等好几个小时让手机充电”的状态。未来,你的新型手机电池完全充电或许只要一分钟。4月6日,科学权威期刊《自然》网络版刊登了一篇报道,一个以华人研究人员为主的美国研究团队开发出一种铝电池:仅60秒能让手机电力“满血复活”。据悉,这个研究团队由美国斯坦福大学化学系教授、美籍华人戴宏杰负责,湖南大学物理学院副教授鲁兵安等多名学者参与。戴宏杰表示,这种铝电池模型廉价、耐用而灵活。相较以前对铝材料电池的尝试,这次研究成果是对电池技术的一项重大突破,未来有望替代现有笔记本电脑
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