电池瓶颈 突破在即？

北极星储能网获悉，据上海临港管委会消息，近日，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉，该项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元，计划于今年5月开工，明年一季度就要实现量产。后续，上海储能超级工厂将生产超大型商

据媒体报道称，4月29日，曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一，自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年，特斯拉均为宁德时代的最大客户，两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年，特斯拉贡献了宁德时代总

北极星储能网获悉，近日，财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算，即新能源汽车补贴合计229.3313亿元，分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看，陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元，其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴，安徽将获得15亿

北极星储能网获悉，据上海临港管委会消息，5月6日，特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复：原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区，邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日，特斯拉与临港新片区

当地时间5月6日，美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息，这些员工均于6日早接到通知，称他们的团队将进一步裁员。此外，几名特斯拉员工在职业社交平台领英（LinkedIn）上表示，他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14

特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作，竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络，特斯拉的突然“退群”操作，令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道，马斯克于4月28日乘坐专机到达中国，当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马

4月28日，特斯拉发文称，将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。

新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示，中美两国经济深度融合，你中有我、我中有你，彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益，也是两国

4月21日，特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示，ModelY后驱版降价至24.99万元（人民币，单位下同），长续航版降价至29.09万元，高性能版降价至35.49万元；Model3焕新版降价至23.19万元，Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时，ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元；Model

17日从特斯拉中国获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉，特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存

北极星电池网获悉，特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布，已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可，条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查

根据MarketsandMarkets最新发布的研究报告显示，到2025年，全球高压电池市场规模将从2018年的89亿美元增长到819亿美元，期间的复合年增长率为38.95％。政府对智能城市的支出增加将推动电动公交车和卡车的高压电池市场。此外，对电动车辆的高压系统的需求将推动对高压电池的需求。与传统的ICE车辆相比，

记者20日从北京大学物理系王前教授处获悉，著名期刊《应用化学》杂志以封面文章形式刊登了以王前为通讯作者、其博士生赵天山为第一作者的重要论文：他们利用全新方法，发现了迄今最稳定的三电荷负离子结构。《应用化学》杂志称，这一研究将跻身最重大化学研究成果行列，未来将在电池、空气净化等多个领

面对全球能源及环境危机，以成本更经济、藏量更丰富的原料来制造能源，同时又兼顾环保，成为科学家与研究人员亟欲解决的课题。而在所有材料中，被视为最足以取代目前广泛使用的锂电池，正是我们日常生活中极为常见的金属──铝。相对于锂来说，铝除了蕴藏量丰富、价格便宜，加上更具安全性等特点，一直

斯坦福大学的科学家们发明了第一批快速充电、更持久且更廉价的高性能铝电池。研究人员表示这一最新科技提供了现在普遍使用的很多商业电池的更安全替代品。我们研发了一种可充电的铝电池，它可以取代现有的存储设备，例如对环境有害的碱性电池，或者有着火风险的锂离子电池。斯坦福大学化学教授戴宏杰(H

近几日，关于新能源汽车上半年数据的讨论不少。据工信部发布的消息，我国上半年新能源汽车产量大幅上扬。2015年16月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍

人们不禁在想：当下的智能手机能完成叫车、上网买吃的、视频电话以及计步等诸多功能，但为何解决不了电池续航时间较短的问题?我们在感概这些设备高度智能化之余，也为其续航能力深感苦恼。为何就没有人研发出一款性能更好的手机电池?美国劳伦斯伯克利国家实验室能量存储和分布式资源部门负责人温卡特

新贵铝电池的现身为电池行业带来重大突破，同时成为铝行业经济新增点。4月初美国斯坦福大学以戴宏杰教授为首的研究小组发表了关于铝电池的论文，引起舆论的广泛关注。据悉，这种铝电池具有高效耐用、可燃性低、成本低、充电快速等优点，可成为常规电池的安全替代品。过去十几年时间以来，研究人员曾尝

5月19日，河北省石家庄市100辆纯电动公交车投入运行，珠海银隆新能源有限公司将一面锦旗送到石家庄供电公司，感谢该公司对公交充电站建设的大力支持。石家庄公交公司与珠海银隆新能源有限公司签订了900辆纯电动公交车的国内单笔最大订单，石家庄市因此成为全国一次性投入纯电动公交车最多的城市。这批

铝被认为是有吸引力的电池材料，但商业上可行的铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组最近在《自然》杂志网络版上刊登研究报告，介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成本低等特点，可以成为常规电池的安全替代品。长期以来，铝电池研究没有实质突破的主要难

随着数码产品的普及，越来越多的人厌倦了“需要等好几个小时让手机充电”的状态。未来，你的新型手机电池完全充电或许只要一分钟。4月6日，科学权威期刊《自然》网络版刊登了一篇报道，一个以华人研究人员为主的美国研究团队开发出一种铝电池：仅60秒能让手机电力“满血复活”。据悉，这个研究团队由美国斯坦福大学化学系教授、美籍华人戴宏杰负责，湖南大学物理学院副教授鲁兵安等多名学者参与。戴宏杰表示，这种铝电池模型廉价、耐用而灵活。相较以前对铝材料电池的尝试，这次研究成果是对电池技术的一项重大突破，未来有望替代现有笔记本电脑