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布局智能交通新时代
智能交通发展至今业已进入新阶段,从简单、独立的ICT技术应用迈向深度融合。在这一进程中,华为亦前瞻性的视角,洞悉云计算/大数据、eLTE、物联网关等创新ICT变革架构下交通行业面临的机遇与挑战,并在技术方案上引领了未来交通ICT基础架构发展趋势。
许超表示,华为提出的智慧交通创新ICT架构以海量M2M模块为依托,以实时移动宽带和敏捷网络为基础,以云平台和行业大数据为平台,支撑各种行业应用。
面对云计算/大数据等新技术引领的创新时代,业务需求将发生变化,传统交通IT架构将面临新的挑战。华为聚焦管道战略,致力于构建一个更加高效整合的信息物流系统,实现人与人、人与物、物与物的全面互联;通过将各类交通信息紧密联接,帮助行业转型。
eLTE第四代移动宽带网络为交通行业发挥出作用,华为提出依托于蜂窝网实现车联网业务的LTE-V综合性通信解决方案,融合了4G/LTE技术与华为自主研发的短程低时延LTE-V(Vehicle Direct Communication)技术。
华为企业BG中国区交通系统部产品与解决方案部部长张宇告诉C114,该解决方案通过成熟的4G/LTE通信技术,能为车主提供车载信息服务(Telematics),同时结合LTE-VDC技术为短距离V2X通信提供更低的时延和更可靠的传输保障,将提升交通安全性——按华为测试与估算,采用LTE-V技术可以大幅减少40%的交通死亡率、降低15%的碳排量、降低20%的交通拥堵。
在物联网关方面,华为为巴士传媒集团提供了整体智慧公交车联网解决方案,在每一台公交车上部署车载智能移动网关,为巴士媒体即将开展的移动互联网、智能公交、移动电视等虚拟运营商业务打造了一个健壮、稳定、快速、可运营的网络平台。新的车载终端设备可以提供HDMI视频+音频接口承接已有的公交电视播放功能,同时与Wi-Fi终端整合,节约大量投资、方便设备统一管理。
定位顶层设计与被集成
华为在交通ICT市场上影响力的不断加强,很大程度上也得益于其清晰的定位。
智慧交通的目的是交通信息的广泛应用与服务,以及提高既有交通设施的运行效率。而华为在该领域的愿景正是“加快交通流,减少能源消耗;获取交通数据,减少交通拥堵;海量交通感知,提升安全;建立可视路网,提升交通应急能力”。
华为在智慧交通生态系统中的定位有两点,既是顶层架构设计、标准制定的参与者,也是基础设施的提供者,许超表示。
“一方面,华为的文化就是‘以客户为中心’,以往从直接客户出发,现在也会以最终客户也就是使用者的纬度来看行业、看市场。华为极参与交通各个领域的行业信息化规划和标准制定,比如我们现在与交通部、铁路总公司的合作。可能是站在ICT角度对交通的促进、架构方向上一起研讨,也可能是从公司层面出发进行一些技术还有学术方面的探讨,我们希望可以为行业发展提供更好的建议。”他解读说。
“另一方面,具体的建设和设备领域,华为还是坚持‘被集成’战略。我们做好我们的产品和解决方案,与合作伙伴一起为客户提供完整的行业解决方案。因为我们不可能各个行业都做得很细,交通行业内一些公司都做得很专业,我们一起来探讨交通信息化的发展趋势。”
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