动力电池储能问题多多 废旧锂电池具备经济效益

从质疑到扛旗，宁德时代对于固态电池态度的转变，让我们有理由相信，箭在弦上不得不发。全固态、小批量，落地时间2027年，这是宁德时代的最新规划。在这时间线附近，一众电池企业开始摩拳擦掌。2027！固态电池量产倒计时日韩企业全固态电池量产时间规划在2027年至2030年间。这其中，速度最快、配置最全

北极星储能网获悉，据中钠储能技术有限公司消息，5月16日，中钠储能技术有限公司（简称中钠储能）与西安交通大学举行了战略合作协议签约仪式暨校企交流座谈会。签约仪式前，双方围绕全钒液流电池核心研发难题及合作事宜进行了座谈交流会。会上，中钠储能董事长于优城表示，西安交通大学前沿科学技术研

5月15日下午，力神（青岛）新能源有限公司〔以下简称“力神（青岛）”〕与深圳永泰数能科技有限公司（以下简称“永泰数能”）签署战略合作协议。力神（青岛）党委副书记、总经理杨成林，永泰数能联合创始人、CEO陈硕出席签约仪式并代表双方签署战略合作协议。本次战略合作协议的签订推动了力神（青岛）

近日，中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部（DNL2900）陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展，突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺，基于可持续浸出和共沉淀的再生策略，提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料

2024年5月14日，美国政府公布301关税复审结果，提高多项中国进口商品的301关税：光伏方面，针对光伏电池与组件，2024年以后的税率将从原先的25%升至50％。而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25

近期，联合国全球契约组织在北京联合国大楼举办“中非社区可持续发展行动网络”启动仪式。海辰储能与来自联合国机构、非洲驻华使节、企业、学术机构和媒体代表等齐聚一堂，共同探讨企业在非洲经营中如何应对ESG与可持续发展挑战，构建伙伴关系，有效助力非洲社区可持续发展，进而改善民生，加速实现可

北极星储能网获悉，南都电源5月15日晚间公告，为贯彻公司发展战略，进一步聚焦储能、锂电主业，同时优化资产结构、提高资源利用效率，公司拟将持有的浙江孔辉2.1804%股权转让给广州穗开顺辉产业投资基金合伙企业（有限合伙），交易对价为9,301.269万元人民币。上述转让完成后，公司持有浙江孔辉3.2589%

储能电池作为储能系统的基石，承载着为系统提供稳定、可靠能量的重要使命。深入了解储能电池的核心技术参数，有助于我们精确掌握其性能特点，进一步提高储能系统的整体效能。下面我们就对储能电池的主要技术参数进行详细解读，帮助大家更好地应用和管理储能系统。1.电池容量（Ah）电池容量是衡量电池性

北极星储能网获悉，近日，宿迁市人民政府发布《宿迁市碳达峰实施方案》。方案提出将深入开展能源低碳转型行动、产业绿色升级行动、绿色城乡建设行动、交通体系优化行动、碳汇能力提升行动、循环经济减排行动、科技创新降碳行动、绿色低碳全民行动、试点示范创建行动等碳达峰九大专项行动。其中在能源低

北极星储能网获悉，亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示，动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自2026年开始加征，公司已提前布局马来西亚工厂，规划了消费电池和储能电池产能，预计在2

2024年5月14日，研究的数字化为基于数据的创新产品提供了众多机会，但同时也需要标准化的数据管理。在弗劳恩霍夫协会的新试点项目“BatterieDigital_real”中，各个研究所正在为电池研究创建一个研究数据室。弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE正在与奥克兰大学合作，将电池开发和人工智能结合起来。在弗劳

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16