动力电池储能问题多多 废旧锂电池具备经济效益

种种迹象表明，300Ah+已经进入大规模交付期。据高工产业研究院(GGII)调研显示，300Ah+储能锂电池会在2024年加速在国内大储、工商业储能产品中渗透，渗透率有望从2023年不到3%提升至20%以上，理想情况将提升至30%。对众多“卷生卷死”的电芯厂商而言，是否能吃到300Ah+暴增的市场“蛋糕”，不仅是卡位战

北极星储能网获悉，据国家级大理经济技术开发区消息，近日，大理致信基地2.5GWh/年液冷型储能产品产线投产。致信储能大理项目分两期建设，一期为年产4GWh锂电池储能系统项目，二期为年产2GWh电芯制造项目和500MWh固态电池项目，目前一期已投产。

北极星储能网获悉，领湃科技5月21日在投资者互动平台表示，公司已确定“动力+储能”的业务发展方向，因动力电池市场趋于饱和竞争激烈，公司加大储能市场的开拓力度，具体产品及业务情况请以公开信息为准。

5月15日，北京市经济和信息化局发布《新基建领域新技术新产品（含数字经济标杆技术）清单（第二批）》。鼓励在新基建项目建设中推广应用符合清单性能参数的新技术新产品，通过高精尖资金对符合要求的项目予以支持。附件信息显示，在拟重点支持领域中，新一代高安全性储能设施领域在列，涉及的新技术新

北极星储能网讯，5月20日，河南福森储能科技有限公司年产10GWh储能项目投产。据了解，项目于2023年5月12日开工，建设有储能电池车间、PACK车间、光伏电站及综合仓库等，各类电池产品年生产能力将提升至13GWh，年装配产能可达6GWh，光伏发电在满足生产所需的同时，剩余部分可并网出售，年可实现产值120

北极星储能网获悉，5月21日博力威披露投资者关系活动记录表显示，公司的储能电池包括便携储能、户用储能和小型工商业储能。便携储能领域，公司与便携储能头部厂商合作，深耕北美便携储能市场。户用储能领域，受到南非户储市场竞争加剧，下游库存压力的影响，公司户用储能业务承压，公司将会关注全球户

北极星储能网获悉，据云上酒泉消息，近日，在酒泉南都电源有限公司年产4GWh磷酸铁锂储能电池电芯、PACK及系统集成项目A栋电芯生产车间，总价值超6亿元的设备已全部安装完毕，正负极浆料涂布、电芯高温烘烤处等生产线已进入带料调试阶段。其他生产线的工人正对设备进行调试。据悉，该项目是酒泉经开区（

北极星储能网讯，5月15日，镇江新区管理委员会发布关于《镇江英钠新能源材料有限公司年产250吨钠离子电池用铁基磷酸盐正极材料项目环境影响报告表环境影响评价文件审批决定的公告》。根据公告显示，项目拟投资2000万元，建成后可形成年产250吨钠离子电池用铁基磷酸盐正极材料的生产能力。

在三大固态电池技术路线中，电导率最高的硫化物全固态电池量产进程正在加速。“目前来看，固态解决方案进展比较快的是硫化物路线。”据宁德时代首席科学家吴凯近期透露，宁德时代2027年小批量生产全固态电池机会很大，硫化物路线进展较快，并已建立10Ah级全固态电池验证平台。不过他也表示，受成本等因

北极星储能网获悉，据东台沿海消息，5月18日上午，润海储能锂离子电池及储能系统项目在江苏东台沿海经济区开工。据悉，该项目包括锂电池核心材料、磷酸铁锂储能电池及系统的研发生产和销售，计划总投资50亿元。其中一期项目投资10亿元，达产后可实现年开票销售30亿元，税收5000万元，将极大助力东台市

北极星储能网讯，5月17日，阳光新能源大安市新能源装备制造及氢基产业项目正式开工。据了解，阳光新能源计划引入投资约126亿元。其中，计划引入投资30亿元打造装备制造产业园，包括多技术路线储能电池项目（年产3GWh全铁液流电池、钠离子电池）和年产6000吨纳米硅碳负极材料项目，并推动全铁液流、钠离

5月20日，湖南省印发湖南省电动汽车充电基础设施项目验收办法（试行）。湖南省电动汽车充电基础设施项目验收办法（试行）为做好我省充电基础设施建设项目竣工验收工作，根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法》（湘政办发[2016]59号）相关规定，特制定本办法。一、验收对象除个人自

5月20日，湖南印发《湖南省电动汽车充电设施运营企业备案管理暂行实施细则》。湖南省电动汽车充电设施运营企业备案管理暂行实施细则为加快我省新能源汽车的推广应用，规范电动汽车充电设施投资、建设、运营活动，根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理暂行办法》（湘政办发〔2016〕59号）等

北极星储能网获悉，据上汽集团消息，5月20日，在“美美与共共启新篇奥迪上汽迈入合作新台阶”新闻发布会上，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发AdvancedDigitizedPlatform智能数字平台。

美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求，对法律措辞进行了宽松的解释，并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨，但同时也实施

2024年第一季度，由于纯电动汽车（BEV）销量下降，美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计，混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车（LDV）总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

5月18日，埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店盛大开业。当天现场超300位嘉宾、首批车主、及媒体朋友出席了开业典礼，共同见证了首家埃安旗舰店的成立。此次开业展厅位于缅甸仰光市中心达马泽迪路，附近有国家博物馆、MyanmarPlaza商场、大金塔等著名景点，人流量巨大，为汽车销售提供了更多的机会。

据中工汽车网获悉，5月16日，有知情人士透露，五一劳动节刚过，理想汽车内部就提出了新一轮的人员优化计划，整体优化比例超过18%。“名单是头天晚上递交的，HR是上午谈的，人是下午走的，飞书是晚上销户的。”在某职场社交平台上，也有多位理想汽车的员工从侧面证实了裁员一事。知情人士表示，这轮裁员

针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大，因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日，美国发布对华加征301关

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气