全球2015一季度电动乘用车电池前十强公布（图）

人形机器人实际订单频繁出现，近期，智元、宇树中标中国移动1.24亿元人形机器人订单，优必选天工行者机器人累计订单超300台。2025人形机器人规模起势，此前FigureAI、优必选机器人WalkerS1走进工厂“打工”，开启人形机器人工业级商用探索。特斯拉Optimus早在年初设定2025年产5000台的目标。而小鹏、小

当今世界，最稀缺的资源是市场。拥有超大规模且极具增长潜力的市场，是我国发展的巨大优势。近日，2025年上半年国民经济运行数据发布。面对更趋复杂严峻的外部环境，中国经济顶住压力、迎难而上，国内生产总值同比增长5.3%，内需对经济增长贡献率达68.8%，中国大市场展现强大韧性，成为支撑高质量发展

北极星储能网获悉，7月18日，工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括一款特斯拉新能源汽车，应该为Model3+“最长”续航版，预计最早9月上市。公告显示，该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池，生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司。据了解，2019年8月，特斯拉曾

众所周知，电灯的发明彻底改变了人们的生活方式，但电灯的背后却隐藏着一场激烈的世纪电流之战。这场战争的主角，爱迪生和特斯拉为“直流电还是交流电更适合输电”吵得不可开交，他们一个坚持直流，一个力推交流。结果呢？这场大战以交流电胜出告终，但直流也没下岗，爱迪生成为电灯之父，直流、交流各

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

7月14日，华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱，有望于秋季正式上市，目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱，才能爆？有消息人士透露，鸿蒙智行已稳住40万以上市场，尚界则主打20万级主流消费市场，尚界H5定位15万元

7月11日，特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷一案有了新的进展，上海市青浦区人民法院作出二审判决，均维持原判：上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元；汽车媒体人封某组织策划特斯拉上海车展事件，向特斯拉道歉并赔偿25万元。据司法评估

日前，根据研究机构SolarMedia公司发布的电池储能市场调查报告，目前，英国已经投运的电网规模储能系统装机达9.8GWh。这使得英国投运的电网规模储能系统总装机量达到6745MW/9796MWh。TagEnergy公司在苏格兰地区部署的49.9MW/99.8MWhPitkevy电池储能系统是英国最引人注目的储能项目之一。该项目采用特斯

7月7日，国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布，以“即充即走”场景为核心，科学布局大功率充电设施；省级部门需联合制定发展目标与专项规划，优先明确高速公路服务区建设计划，对重大节假日利

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

北极星储能网获悉，近日，特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运，这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站，配备光伏和离网电池储能。去年，特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目，拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站，可在加利福尼亚州LostHills实现离网

在新能源汽车领域，关于补能路线的竞争，正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起，对换电模式构成挑战，而宁德时代动作频频，先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日，宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态，瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升，以期

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

2024年8月，联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》（以下简称UNGTRNo.21法规）和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》（以下简称UNGTRNo.22法规）两项新版全球技术法规，该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。UNGTRNo.21

数据显示，2024年1-6月，中国新能源汽车产销量分别为492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。其中，新能源汽车国内销量433.9万辆，同比增长35.1%；新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。业内人士表示，受当前国内汽车领域消费意愿不足、国际贸易壁垒高筑等因素影响，新能源汽车国内外销量增

北极星储能网获悉，3月29日，赣锋锂业发布2022年年报。2022年实现营收418.23亿元，同比增长274.68%；实现归母净利润205.04亿元，同比增长292.16%。拟向全体股东每10股派发现金红利10元(含税)。公告显示，2022年赣锋锂电已实现超6GWh动力/储能出货量，储能电池业务已成为赣锋锂电最重要的电池业务之一。

北极星储能网获悉，据外媒报道，吉利旗下极氪汽车已秘密申请在美国进行首次公开募股IPO，消息来源称，其估值将超过100亿美元，计划融资逾10亿美元。相比之下，这家电动汽车制造商在去年首轮外部融资期间的估值约为90亿美元。对此，目前吉利汽车有关人士未对该消息进行明确回复。浙江极氪智能科技有限公

一场有关近20万吨报废电池的革命或将到来。2019年中国汽车技术研究中心综合曾预测，在2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累计报废量将达12-17万吨。很显然，如今的电池报废量远远高出预测。终于我们迎来了口号中的现实版，“动力电池迎来了报废高峰期”，然而，我们真的准备

曾经一度在乘用车领域被边缘化的磷酸铁锂电池（LFP），正在明星企业的推波助澜下重新焕发“生机”。①近期，路透社报道，特斯拉将采用宁德时代LFP电池，并称目前双方谈判已经进入最后阶段。②大众已经频繁与多家中国企业接触选择LFP电池，大众在中国市场或用LFP。③比亚迪高端车型汉搭载的LFP“刀片电

起点研究院（SPIR）数据显示，2019年11月份动力电池总装机量为6.29GWh，环比大幅增长54.17%。其中乘用车电池装机量为3.88GWh，占比61.69%；客车电池装机量为1.77GWh，占比28.14%；专用车电池装机量为0.64GWh，占比10.17%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：陈荣逸）就新车产

经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从？新能源车市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落，作为新能源汽车“心脏”的动力电池产业，亦不可避免受到冲击。最新数据显示，2019年10月，中国动力电池装机量约为4.087GWh，

据报道，我国在电动汽车动力电池的NCM811型锂离子阴极转换方面取得了很好的进步。新的NCM811锂离子电池像风暴一样席卷了中国乘用车电动（EV，BEV，PHEV，HEV）市场。根据AdamasIntelligence的调查，9月，NCM811负责了18％的乘用车电池部署（按容量）。NCM811是低钴含量的阴极（镍：钴：锰的比例为8：1