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内幕一:门当户对,一起过上互联网+幸福生活
结婚还得讲门当户对,江淮新能源和互联网+这步棋当然也是要讲般配的。怎么说江淮iEV5也是卖了8000多台的纯电动车一哥,而工行是金融业数一数二的,两个人拥有的资源优势大家动动脚趾头都能想明白了吧。
这一联姻,江淮就可以借工行电商的平台卖车,利用汽车消费金融的固有优势,来实现更强力的推广。当然,工行拥有了这样一台本身口碑和名气都不错,又恰好站在风口上的新能源产品,更好的延伸和拓展自身业务当然不在话下。所以说,这一次互联网+平台的银企双方资源整合,优势互补,提升客户价值,增强市场竞争力,实现合作共赢。
内幕二:为啥偏偏是iEV5?有互联网基因
销冠瑞风S3、CRC年度冠军和悦A30、第二代瑞风S5、瑞风M3新车……按说江淮产品这么多,怎么会轮得到iEV5?
因为新能源汽车天然有着互联网基因。在技术上,这货代表环保、智能化、人机互连的汽车未来(看看iEV5智能语音控制的人机交互系统、利用手机APP可以轻松实现智能化远程控制就知道)。再说买新能源车的人群吧,小编内部搞来的料,买iEV5的车主有很多是首购的年轻人,对互联网和汽车电商的接受度更高。这样说来像iEV5这样的新能源车来搞互联网+最合适不过了。
内幕三:有电商背景
不说不知道,江淮对于互联网+(当然当时还没这概念)的尝试起步算是很早的。在2012年江淮就进驻天猫店了,江淮的小型轿车悦悦现在就是完全走电商渠道的,去年双十一,江淮也派出悦悦、iEV4两款迎战……有这么强的经验,iEV5借工行进军互联网+当然是底气十足。
有了这些资本,感觉江淮iEV5和工行电商的激情分分钟要爆发出无限的化学反应啊。新能源和互联网+两个风口都占了,况且江淮iEV5资质还辣么好,“飞起来”那是分分钟的事。
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