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施特劳贝尔:特斯拉的电池大师

2015-05-26 10:49来源:通信世界网关键词:锂电池储能电动汽车收藏点赞

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加州约1000户家庭已经在光伏发电板旁装设了特斯拉电池组,这些电板是从马斯克的另一家公司“太阳城市”(Solar City)租赁的。这些电池组让居民们可以在断电时继续运行电器,或在电价高时转用电池。但它们也意在扩大居民从净用电量计费(net metering)政策中获得的回报,该政策让居民用户可以把多余的电卖给公用事业公司。

特斯拉的居民用电池因为与电网连接不顺,被采纳的速度没有像施特劳贝尔希望的那么快。“公用事业公司往往天生非常保守。”他说。不过,他认为良好的经济效益会说服公用事业公司明白其益处。

施特劳贝尔认为,随着电池改善其安全性,增加可存储的能量,新的电动产品将被生产出来。他的话题又回到了他的另一个兴趣:“在可预见的未来,电动飞机会成为一个有趣又非常吸引人的选择。”美国、中国和欧洲已经建造了各种电动小飞机。空客公司最近成立了法国分公司来制造名为E-Fan的机师培训两人座飞机。这架飞机由电动马达驱动装在后机身两侧的一对函道风扇。这家欧洲航空巨头还在研究建造一架电动直升机和90座电动短途客机的可能性。

目前有几项进展可能会增加一块电池可存储的能量。比如,斯坦福大学的一个团队正在研究把锂电池中使用的锂基阳极包裹在一层碳“纳米球”薄膜中。这会让更多的锂在阳极中安全使用(正是锂的高化学反应性让电池有起火风险)。研究人员认为,这一覆盖层会让同等重量的一块锂电池存储的能量达到目前的约5倍。

这类创新仍处在实验室阶段,要成为商业现实尚需时日。未来,或许甚至连锂都可能被新奇的电池材料取代。“没人比我更希望我们能拿出一种新技术,把今天的化学方式淘汰掉,” 施特劳贝尔说,“那样我们可以以更低的价格卖出更多车。但我们不会坐等这一天。”

原标题:施特劳贝尔:特斯拉的电池大师
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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