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2.电池的外观
查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3.养成良好的使用习惯
使用时,在电动车起步及顶风上坡时,最好采用人力助车起动,电动车在启动、上坡及大风中逆风骑行时,应使用脚踏助力,以减轻电池负荷,延长其寿命;而在下坡时,则可将电动车转把放开。当电量不足时,应以较低的速度骑行,不要在电池欠压状态下继续行驶。
电动车超载将引起蓄电池长时间大电流放电,从而损坏蓄电池,这是电池寿命缩短的主要原因之一。
4.掌握正确的充电方法
电池使用环境温度宜在0- 40℃之间,充电宜在室温下进行,特别是寒冷季节。要注意充电器的充电状态及正常的充电时间,防止蓄电池欠充电或过充电,发现充电异常时,要及时咨询专业人士,以免损害电池。每次使用后及时充电,长期搁置不用,要定期对电池充电。
5.使用与电池配套的充电器
使用与电动车动力电池配套的电池充电器非常重要,合适的充电器能根据电池特性自动调节充电,有利于延长电池的使用寿命。对于电动车动力锂离子蓄电池,必须使用厂家指定的配套充电器;电池组更换时,充电器必须同时更换。
6.定期维护更换电池
电池使用较长时间后,如发现电池电量偏低,特别是电池充电时发热严重,应请专业维修人员查看,必要时更换电池,换电池时,应该一组同时更换。
型号、新旧不一致的电池不可串联或同时使用,不同生产厂家电池也不可混用。
7.关注相关部门发布的产品质量检测信息
消费者可经常关注产品质量相关监管部门发布的产品质量监测信息,通过各种信息来源了解电池选购、使用和保养知识。
8.合理回收利用
铅和铅的氧化物会对环境造成污染,危及人体神经系统、消化系统、造血系统、肾脏等的健康;锂离子蓄电池中含有六氟磷酸锂等有毒物质,会对环境和生态系统造成污染,钴、锰、铜等重金属通过积累作用也会由生物链危害人类自身。因此,废弃的铅酸、锂离子类电动车动力电池不能随意堆放、丢弃或拆解,应交由生产企业或专门的回收机构进行回收。
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电力规划的重点是按照宏观政策指引,以可控成本合理部署各类电力资源来保障长期的电力安全,权衡“低碳、经济、安全”三元目标。过去以常规电源为主、用电负荷平稳增长的电力系统在开展规划时,主要考虑电力电量的供需平衡、各类电力资源的可开发潜力和技术特性、应急备用能力及环境政策要求等约束条件
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北极星电力网获悉,南网储能5月23日发布投资者关系活动记录表指出:根据公司2024年年度股东大会审议通过的《公司2025年计划预算方案》,公司2025年预算营业收入76.42亿元,归母净利润11.49亿元。2025年计划预算是公司根据生产经营、业务发展等因素综合制定,能否实现受到多种因素影响,具有一定的不确
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北极星电力网获悉,南网储能5月23日发布投资者关系活动记录表,回答“136号文取消新能源强制配储对储能发展有何影响?”这一问题时指出:136号文取消了新能源企业的强制配储要求,有利于推动新能源发展。在构建新型能源体系、新型电力系统的背景下,随着新能源大规模、高比例接入电网,电力系统对储能
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