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近年来,随着我国电动车相关产业技术成熟、人们环保意识增强以及国家政策调整等原因,电动车相关产业的发展可谓高速,据统计,目前我国电动车的保有量已经突破2亿辆,相当于中国每六个人里就有一个人拥有一辆电动车,并且预计数量还将增加。
再说到电动车主要部件之一的电池,以占市场主体份额的铅酸蓄电池来说,平均一组电池的使用寿命是两年,这也就意味着电动车电池市场的商机十分显著,也让更多的商家对拿下代理权跃跃欲试,希望在电池行业分一杯羹。
掌握市场发展方向,从大局考虑
无论是国内还是国外,铅酸蓄电池行业都有绝对的发展优势,虽然因污染等问题一度传言或将被锂电池替代,但随着《铅蓄电池行业准入条件》等一系列措施的颁布和实施,行业准入门槛提高,小企业被淘汰,大企业扩大了市场空间,原来的几千家生产厂家缩减为如今的300多家,行业集中度得以大幅提高。这也就是说,铅酸蓄电池行业正朝着精密、智能和绿色的方向发展。
因此,要想加入电动车电池行业做代理,务必要看好行业的市场发展方向,从大局考虑,才能进行下一步的准备。旭派电池,多年来都以稳健的步伐,始终保持平稳的发展势头,作为全球高品质电动车电池领导品牌、全球三大电动车电池供应商之一,除了积极响应国家环保号召之外,还具有超前的环保意识,成为业内目前为数不多的成熟掌握无镉内化成工艺的企业之一。
首选优品牌优服务,从细节出发
要想做好电动车电池代理,最重要的是选择一个质量有保障的优质品牌。随着电动车的普及,消费者对电池的认识日益提高,对产品质量、售后服务、技术革新水平提出了更高要求,品牌意识也日益增强,他们常常在选择产品品质、生产厂家、企业信誉、售后服务上下功夫。
因此,在选择代理的产品时,应该首选选择以质量和服务为优先的产品和厂家,从细节出发,做好调查,如此代理商才能走得更长远。
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6月27日,国有控股企业森溥(诸城)储能科技有限公司发布森溥(诸城)400MW/800MWh新型储能示范项目工程总承包招标公告。项目位于山东省潍坊市诸城市龙都街道,建设规模为400MW/800MWh的储能电站,储能电池采用磷酸铁锂电池,储能站电池系统及功率变换系统均采用户外集装箱布置方案,主要建设内容包括:
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北极星储能网获悉,6月30日消息,惠州亿纬锂能股份有限公司向港交所提交上市申请,独家保荐人为中信证券。申请书中显示,本次募集资金将主要用于匈牙利项目建设、马来西亚项目第三期建设。匈牙利项目已开工建设,预计将2027年投产,规划产能为30GWh。计划生产的主要产品为动力电池,主要为46系列大圆柱
北极星储能网获悉,6月26日,远东股份在互动平台表示,目前固态电池相关产品处在小试样品开发阶段;半固态电池相关产品已完成开发,正式启动市场推广工作。未来,远东电池将针对关键领域布局全极耳21700,以及4680、4695大圆柱电池,搭配固态电池体系,满足客户对高倍率、高比能、长续航电池的需求。
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
北极星储能网获悉,6月19日消息,先导智能成功向一家全球领先的电池制造企业交付了多套固态电池核心装备,包括复合转印设备与高速叠片设备。目前,公司固态电池设备已进入欧美日韩头部电池企业供应链,与多家行业领军企业达成深度合作。此外,据6月20日先导智能公告,公司2023年限制性股票激励计划第一
产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨,称其已进入商业化的“最后一公里”。然而,现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术,其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号,但为何在新一代集流体领域,我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象?理论与现实之间的“温差”,或许揭示了集
6月17日,上海市市场监督管理局消息,中国石油济柴动力与宁德时代拟设合营储能企业,目前进入公示期。公示资料显示,中国石油集团济柴动力有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签署合资协议,拟共同设立一家合营企业。合营企业主要在中国境内从事锂离子电池储能系统产品的生产制造业务。本次交易
全球供应链加速重组的背景下,随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现,日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇,正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据,宁德时代在海外市场(非中国)的占有率首次超过了韩国的
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北极星储能网获悉,5月27日,中国安储能源发布2024年报。截至2024年23月31日,全年收益为46700万元,同比减少27.6%;毛利105.7百万元,同比下降28.5%;纯损大幅扩大至361.1百万元;每股基本及摊薄亏损为12.52分。截至年底,现金及现金等价物为46.0百万元,资产净值为394.8百万元,资产负债比率升至130.
今年以来,宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外,大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月,吉利银河推出星耀8插混系列,定位C级中大型车。其
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