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杉杉股份在金融投资领域同样长袖善舞,目前,公司投资的宁波银行和稠州银行已经开始收到稳定回报,并开始向融资租赁、商业保理以及创投等方面延展自己的金融触角。
彬彬要造车
公司年报显示,2014年,杉杉股份实现营业36.58亿元,实现归属于上市公司股东的净利润3.4亿元,同比增长89.58%。总体而言,经营状况还算不错,但纵观其发展历史,杉杉股份从来都不是一个安于现状的企业,进入2015年,杉杉股份开始了新一轮的转型。
5月5日,杉杉股份发布定增预案,拟募集资金34.56亿元,用于新能源汽车关键技术研发及产业化、锂离子动力电池材料项目及补充流动资金。消息一经传出,舆论哗然一片,有媒体报道称,杉杉股份自此将不再局限于一个锂电池原料供应商的身份,未来将打通电机、电控、电池等各个环节,直接介入终端整车制造。
杉杉股份这次是铁了心要造车了。
其实,杉杉股份的汽车梦早有痕迹可寻,2011年1月,宁波航天杉杉电动汽车技术发展有限公司(后更名为宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司)成立,杉杉股份开始了在新能源汽车产业的研究和部署。
2015年1月, 杉杉股份以宁波杉杉电动汽车技术公司为主体,与内蒙古第一机械集团、北奔重型汽车集团三方合资成立内蒙古青杉客车有限公司。合资公司注册资本2950万,其中杉杉持股60%,一机集团和北奔重汽分别持股25%和15%。
据了解,杉杉股份未来将以宁波杉杉电动汽车技术公司及内蒙古青杉客车有限公司为运作平台,前期主要经营新能源客车、专用车的制造、销售等业务,长期以跨入新能源乘用车为目标。
杉杉股份内部人士曾透露,该公司的新能源汽车项目包括动力总成、LIC应用和汽车研发推广三方面,其中,动力总成放在杉杉股份实施,整车研发则放在合资公司青杉汽车。
杉杉的车能否越过“山丘”
杉杉股份进入新能源整车领域有其现实的考虑。
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