湖南资兴：东江湖推广使用清洁能源船舶

近日，北京协合运维风电技术有限公司（下称“协合运维”）与中油海工船舶（天津）有限公司（下称“中油海工船舶”）在京签署合作协议。双方将围绕海上风电等新能源领域，在技术、资源与服务等环节深化协同，共同探索海洋新能源服务新模式。中油海工船舶执行董事、总经理吴柱，协合运维营销中心总经理吴

北极星风力发电网获悉，近日，阳江海事执法人员在开展风电施工船舶入场前安全检查时，发现“恒顺XXX”“长友XXX”2艘船舶存在严重安全缺陷，按照有关规定对其采取了滞留措施。据了解，由于近期某海上风电项目已开始施工，施工场址水域存在船舶集中、船上人员众多、通航环境复杂等安全风险。为加强施工

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——WinGDX92DF-M-1.0在上海交付。中船集团党组成员、副总经理胡贤甫出席交付仪式并致辞。这是中船集团提出“中船集团、智领深蓝”理念

北极星储能网获悉，2月24日，交通运输部发布《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴政策有关适用问题通知》。明确申请拆解补贴对象为机动船，是指具有机械动力的船舶，不包括快艇、排筏等艇筏和无动力的驳船、人力船、风帆船等。申请新建船舶补贴对象为燃油动力（含生物柴油动力）船舶和新能源清洁能源动

据悉，近年来，国网扬州供电公司积极引导造船企业建设光伏、风电、储能等设施降本增效，并构建了江苏首个船舶制造业微电网集群。获评国家级“绿色工厂”的扬州中远海运重工有限公司，2023年建成了8000千瓦/32000千瓦时储能电站、5200千瓦光伏、8000千瓦岸电以及28台智能有序充电桩。截至目前，该公司微

北极星氢能网获悉，生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3R”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术、氢燃料动力船舶关

北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（2025年第2批）发布，标准编号为JT/T1543—2025，为推荐性标准，自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适

北极星氢能网获悉，1月17日，马士基接收了在日本造船联合（JMU）吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型（Ready）12,800TEU集装箱船——“MaerskEunapolis”轮。这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。据造船厂介绍，这艘挂巴拿马国旗的船舶船长335米，宽51米，吃水16米，已采用甲醇燃

北极星氢能网获悉，中集安瑞科控股有限公司及其附属公司旗下中集蓝水科技发展（广东）有限公司宣布为21日在广东省肇庆市开工的国内首批内河新能源甲醇单一动力船舶项目提供甲醇动力系统，助力我国内江内河运输的能源绿色化进程。该项目预计为50条船舶提供甲醇动力系统。此次开工的动力船也是中国内江内

北极星氢能网获悉，1月18日上午，在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉，该船船长39米，宽11米，设计吃水4.2米，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的

北极星氢能网获悉，1月13日下午，在河北雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功，此次首航中，海得利兹10kW甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能，形成“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统。当天白洋淀景区户外温

近日，我国首艘自主研制的15000立方米舱容LNG清洁能源动力耙吸挖泥船正式开工建造。该船是我国自主研制的国内首型、全球最大的采用LNG清洁能源动力系统的大型耙吸挖泥船，填补了我国疏浚船舶在清洁能源使用上的空白。该船由中交上海航道局有限公司投资、中国船舶集团旗下七〇八所设计、振华启东建造，

7月20日，广东省交通运输厅发布关于印发《广东省交通运输厅关于LNG动力船舶优先过闸的指导意见》的通知，其中提及纯电池电力推进、纯氢能清洁能源动力船舶过闸参照执行。本指导意见自2021年8月1日起实施，有效期5年。