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都是拿汽车供电 中日的差距怎么这么大?

2015-06-11 13:38来源:南度度节能服务网关键词:电动汽车充电桩逆变电技术收藏点赞

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比方说,宣传文案上称,郊外露营、户外作业都适用。但是现在到底哪里真心缺电,需要你储备一辆家用车才能解决电力问题呢?即使存在这样的场景,它的频次又会有多高呢?

所以说,目前来看“移动电站”可能还只是一项钻研得很深、但是没什么需求的技术,它过早地量产,过早地市场化了,却又还没有太多能和生活连接的地方,因此体验上,无责任猜测,会是十分鸡肋的。

也许正如侯雁说的,“这些技术是比亚迪将来的竞争力”。在未来,等到中国社会的电动生态丰满了,“移动电站”能切入更多场景时,比亚迪的优势才有切实的效益。

发动社会的移动电网

而在日本,我们看到了丰满的生态的雏形。

原标题:都是拿汽车供电,中日的差距怎么这么大?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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