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为确保工程顺利完成,江苏电力经研院编制详细的工程建设相关文件,同时选派具有长江大跨越施工经验的人员担任项目经理,负责现场施工,细化每个施工步骤。
6月1日,王浩早早来到晋家线跨越施工现场,监理、施工人员和牵张机械已全部到位。“今天是紧线最后一天,大家千万不能掉以轻心,要确保安全和质量。”据王浩介绍,为圆满完成这段长约1千米的架线任务,江苏电力送变电公司调集多种设备力量,避免牵张设备来回转移延误时间。
“我们每天早上6点开始施工,最大限度地利用每天的有效施工时间。”王浩说。6月2日中午,该工程涉及的所有停电施工任务全部完成,比计划提前半天。
强保障 提质量
6月2日21时,“红色预警保电”圆满结束。为了配合施工,±800千伏锦苏线、18条500千伏线路、11座500千伏变电站均进入“红色预警保电”状态,任务落在了江苏电力检修分公司和苏州供电公司身上。
“这些天,每时每刻都是严峻的考验。”江苏电力检修公司苏州分部张家港运维班班长张卫民说。
在这期间,通信系统也立了大功。电网预警发布后,江苏电力信通公司立即与苏州供电公司共同编成《通信系统运行风险红色应急预案》。预警期间,通信运维人员每日巡检13个厂站30余套设备,苏州供电公司网控室恢复24小时有人值班制度。整个红色预警期间未发生一起通信缺陷,未中断一条电网生产业务,有力保障了电网安全运行。
停电施工的13天中,根据《电网运行风险红色预警应急预案》,一类保电线路每1千米线路为1个值守区段,由1组2人现场值守,分两班轮换,24小时看护,同时另有4组8人开展每天3次的督察巡视;二类保电线路共有6组12人进行不间断巡视;张家港、常熟南等8座500千伏变电站临时恢复有人值班,由其每天对保电设备进行不少于3次的巡视及测温。这样严密的保障措施,也是这场攻坚战取得圆满胜利的重要原因。
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