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【上海钢铁巨人挺立大上海】
6月10日,在上海嘉定区的淮南—南京—上海1000千伏交流特高压输变电工程铁塔组立现场,上海送变电工程公司的员工正在抓紧施工。工程建成后,将形成华东特高压环网,上海电网将通过南、北两个特高压通道获得外部的清洁能源和动力,可满足远景上海用电需求。
“贴身作业”巧施工
华东地区经济发达、人口密集,土地资源十分紧张,开辟新的输电走廊极为困难。随着近年来上海的快速发展,有限的土地资源可谓寸土寸金。在这种情况下,施工方不得不想方设法,在有限的空间里“贴身作业”。
在上海嘉定区安亭镇的第18标段33号铁塔组立现场,记者看到,淮南—南京—上海特高压线路与原有的牌渡5903线和牌渡5913线两条平行的单回线路并行,淮上线需借5913线走廊建设。于是,施工单位先在5903线走廊上新建500千伏同塔双回路线路,让原本“分居”的5903线和5913线“同居”,随后再于原5913线走廊上新建1000千伏和500千伏同塔四回路线路。在33号铁塔的两侧,一侧不远处就是一家工厂的厂房,另一侧不远处则是当地居民的房屋,铁塔施工就在厂房和民居中间“闪展腾挪”。
国网上海市电力公司建设部副主任李锋告诉记者,除了线路走廊的紧缺,淮上线的建设还面临着跨越线路、河流、铁路、高速公路多的挑战。线路要跨越吴淞江、蕴藻浜、顾浦河等多条通航河流;要跨越京沪高铁、沪宁城际铁路;跨越京沪高速、上海郊环高速;跨越多条220千伏单回路线路和多条110千伏线路。除此之外,线路还将跨越多条普通公路,施工难度前所未有。
李锋说,由于淮上线建设的特殊性,上海境内将出现多基同塔四回输电铁塔,同时搭挂1000千伏特高压线路和500千伏线路,这样一来,线路建成投运后,线路的运行维护将面临着前所未有的挑战。线路运维单位也必须创新运维方式,才能将线路维护好,保障这条重要线路通道的安全稳定运行。
位于上海青浦区练塘镇的沪西变电站扩建工程也在进行中。沪西变电站扩建工程常务项目副经理陈楠告诉记者,扩建工程于2014年10月份开始,目前已进入电气安装阶段,一次设备和二次设备均已完成60%,今年11月底将具备接入条件。
施工亮点频现
上海是国际化大都市,区域内人口密集,对于电网建设现场的安全文明认知度较高,这就要求施工安全文明丝毫不能放松。淮上线19标段的项目经理、华东送变电公司罗书明说:“只有时刻保持清醒的安全意识,才能把安全工作做好。”
罗书明介绍,为将安全文明施工落到实处,项目部做了大量策划工作:施工区域实行封闭化管理,采用统一、整洁的红白相间硬质围栏进行围挡,同时,布置全方位的安全警示牌和彩旗,使现场人员一进场就感觉到安全的重要性;针对本工程群桩灌注桩的特点,进场前就划分好各施工区域,确保基础材料合理堆放,泥浆池合理布置,不发生对环境的破坏;组塔现场实行定置化管理,牵引设备定点放置、材料堆放井然有序,标识醒目,小型工具、材料摆放在铁制工具货架上,各种物品分类标识清晰。此外,为了减少施工中的噪音,项目部合理规划施工工艺,杜绝夜间施工,避免噪音扰民;对现场开挖产生的土方,各施工组采用防尘网进行全面覆盖,生土与熟土分区域堆放,基坑回填后确保田地复垦良好。
环境保护是文明施工的重要部分,也是工作创优的先决条件。罗书明说,19标段项目部在开工前就对现场的环境进行了调查,编写了《绿色施工措施》,施工中严格执行,尽量少破坏农田,机械采取有效支垫,防止油污进入土壤,同时,在施工完成的现场进行植被恢复,除基础外露部分外,施工前什么样,施工后恢复什么样。(作者:石小飞 陈昊南)
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