广东电网关于间歇式能源消纳及优化课题过验

5月12日，广东电网公司2025年电能表智能运维模块（试点项目）专项招标，本次招标含电能表智能运维模块共1个物资品类。详情如下：广东电网公司2025年电能表智能运维模块（试点项目）专项招标招标公告（项目编号：CG0300022002044945）1.招标条件本招标项目广东电网公司2025年电能表智能运维模块（试点项

5月14日，内蒙古电力集团与广东电网公司在广州签署《“振兴东北央地百对企业协作行动”结对合作协议》。集团公司党委书记、董事长张海峰，广东电网公司党委书记、董事长杨松楠出席签约仪式，并就进一步深化合作进行交流座谈。张海峰对广东电网公司长期以来对内蒙古电力集团的支持与帮助表示感谢，并介

北极星售电网获悉，5月14日，广东省发展改革委发布关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复。文件明确，新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定。其中执行时段和峰平谷比例系数等参照《广东省发展改革委关于进一步完善我省峰谷分时电价政

在广东电网公司电力调度控制中心并网与新能源管理部专责谢平平的电脑上，新能源场站运行数据实时跳动，各种图表和曲线展示着各场站的运行状态。“新能源跟传统能源的差异还是挺大，占比越来越高以后，带来的很多问题是此前没有遇到过的。”谢平平说。保障新能源消纳和参与电力市场“通过广东可再生能源

万物逐绿，春风报喜。在南方五省区，绿色低碳技术加快应用，近零碳建筑焕然一新，绿色发展图景欣欣向荣。今年《政府工作报告》提出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“建立一批零碳园区、零碳工厂”。近年来，南方电网公司持续提升清洁能源消纳水平和能源利用效率，因地制宜打造近零碳示范区，初步形成评

今年“五一”假期，南方电网公司经营的广东、广西、云南、贵州、海南五省区电网安全稳定运行，电力供应有序，最高电力负荷为2.11亿千瓦，同比增长13%，新能源电力最大渗透率达45%。假日期间，广东、广西、贵州多地遭受强对流灾害天气，导致部分电力线路受到影响。南方电网公司提前优化电网运行方式安排

5月1日，央视《朝闻天下》栏目播出《粤西“风火打捆”送出工程投产》，报道4月30日鹅凰系列工程投产。4月30日，广东500千伏鹅凰开关站及相关线路升级改造工程(以下简称“鹅凰系列工程”)投产。作为全国最大规模的海上风电打捆送出工程，该站汇集了粤西6座巨型海上风电场和两座常规火电厂资源，此次并网

今年“五一”假期，南方电网公司经营的广东、广西、云南、贵州、海南五省区电网安全稳定运行，电力供应有序，最高电力负荷为2.11亿千瓦，同比增长13%，新能源电力最大渗透率达45%。假日期间，广东、广西、贵州多地遭受强对流灾害天气，导致部分电力线路受到影响。南方电网公司提前优化电网运行方式安排

广东电网公司数据显示，今年第一季度，广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时，同比增长2.99%。其中：广东“三新”行业用电量同比增长32.9%，新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计，2024年，广东省工业机器人产量占全

近期，我国南方地区进入汛期，广西、广东分别于4月1日、4月15日全面进入汛期。4月18日以来，南方多地遭遇强降雨过程，广东、广西、贵州等地部分区域降雨量较大，伴有强对流天气，给电网安全运行和电力供应带来挑战。南方电网公司累计投入万余人、应急发电车94台、应急发电机54台开展抢修复电和保供电工

近年来，南方电网公司立足战略发展要求，统筹推进管理体系升级和企业架构建设，开创性完成公司M-21S管理体系全面设计，打造行业首套网省两级企业架构资产，推进综合性变革、系统性重塑，公司现代企业管理大厦构建成型，有力推动公司管理从“自转”向“公转”转变，从“经验型”向“现代型”转变。公司

储能政策和电力市场机制的完善，驱动工商业储能的向好发展，健全的运营体系及配套规范，正加速新型电力系统稳步构建。伴随不断降低的锂电价格及逐渐清晰的商业模式，工商储领域迎来新一轮爆发，而在这动态变化的市场之下，系统成本问题成为制约低碳转型进度的关键因素。10月下旬，天合储能即将发布新一

我国西南地区水风光等资源丰富，经过20多年水电开发，已形成世界上规模最大的水电系统；近10年来，风光新能源也快速发展。在“双碳”目标驱动下，未来新能源必将超过水电成为西南地区占主导地位的电源。在新型电力系统中，为了保证发用电的实时平衡，要求电力系统必须具有较强的灵活调控和快速响应的“柔性”能力。

回顾历史，能源革命一般由动力革命引发，新动力装置和交通工具的发明带动能源资源的开发利用，并引发工业革命。第一次能源革命是从薪柴到煤炭的跨越，动力是蒸汽机，交通工具是火车；第二次能源革命是从煤炭到油气的跨越，动力是内燃机，交通工具是汽车。当前，全球正在经历第三次能源革命，是向可再生能源的转型革命，动力是电池，能源载体是电和氢，交通工具是电动车。

“十三五”期间我国新能源产业取得了可喜成绩，创新技术不断涌现，成本快速下降，光伏风电的出货量、装机量都领先全球，基本实现平价上网。虽然已经平价，但笔者认为当前我国新能源行业还面临一系列困境，仍需要政策引导、法律支撑，仍需要系统性顶层设计。

“十三五”期间我国新能源产业取得了可喜成绩，创新技术不断涌现，成本快速下降，光伏风电的出货量、装机量都领先全球，基本实现平价上网。虽然已经平价，但笔者认为当前我国新能源行业还面临一系列困境，仍需要政策引导、法律支撑，仍需要系统性顶层设计。

面对发展新能源的举国热潮，我们有必要冷静理智的思考，在新能源的商业化还有相当长的一段路程时，如何对待传统能源？特别是传统能源中相对清洁的能源？

北极星储能网获悉，2月3日，阳光电源发布2021年向特定对象发行A股股票预案，拟募资不超过41.56亿元，用于建设年产100GW新能源发电装备制造基地项目等，其中其中新增70GW光伏逆变设备、15GW风电变流器、15GW储能变流器产能。根据阳光电源发布的预案，本次发行股票数量不超过本次发行前上市公司总股本的3

1月16日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，欧阳明高院士做了《面向碳中和的新能源汽车创新与发展》的报告，演讲中详细讲解了储能、氢能与可再生能源发展关系。欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”大家知

新冠疫情彻底改变了我们的生活，但没有阻止绿色发展的步伐，2020年全球光伏、风电装机量基本没有下滑，中国风光装机量均有大幅提升，习总书记向全世界宣布的“3060目标”，国人为之振奋，全球为之动容，绿色能源迎来了跨越发展的新时代。从柴薪到蒸汽，从电气到新能源，我们探索先进能源的脚步从未停止

新冠疫情彻底改变了我们的生活，但没有阻止绿色发展的步伐，2020年全球光伏、风电装机量基本没有下滑，中国风光装机量均有大幅提升，习总书记向全世界宣布的“3060目标”，国人为之振奋，全球为之动容，绿色能源迎来了跨越发展的新时代。从柴薪到蒸汽，从电气到新能源，我们探索先进能源的脚步从未停止

新冠疫情彻底改变了我们的生活，但没有阻止绿色发展的步伐，2020年全球光伏、风电装机量基本没有下滑，中国风光装机量均有大幅提升，习总书记向全世界宣布的“3060目标”，国人为之振奋，全球为之动容，绿色能源迎来了跨越发展的新时代。从柴薪到蒸汽，从电气到新能源，我们探索先进能源的脚步从未停止