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详解:动力电池智能化制造的途径与效益

2015-06-25 17:37来源:高工锂电网关键词:动力电池工业4.0新能源汽车收藏点赞

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10、目前采用手工电芯称重的工厂较多,人工去查询前段注液数据,而后称重并计算残余量;若采用全自动称重模式,则通过MES与自动化称重设备集成,扫描电芯条码后获取前段注液信息并自动计算残余量数据,给予是否合格判定结果,告知机器人将不合格的挑出;

MES系统可以与很多种分容柜集成自动获取设备中的电芯分容数据信息,并展示在报表中,省去了人工去分容柜中导出Excel数据表格的时间和人力,有助于品质人员快速的分析电芯的容量信息;

11、自放电测试1到自放电测试2之间一般要间隔一定时间,主要是为了测量电芯电压的稳定性。MES系统在这里主要起到结果判定和时间管控的功能,如果两次测试时间间隔不够,MES系统会给与报警提示;如果不合格,MES系统会告知机械手将电芯抓走,避免了人工操作带来的误判误放情况;

现在市场上有一种一体化的全自动分容设备,它具有自动分容、自放电测试1、自放电测试2和电芯分档功能,设备会在自放电测试2之后给予电芯一个档位,并将这些电芯的档位上传到MES系统中,而后MES系统与分选机集成,将不同档位的电芯放置不同的位置,供不同要求的客户使用;

12、PACK段一般有上料(线路板、胶带等)、裁极耳、黏胶带、电芯组装、焊接线路板、半成品测试、贴标、装箱几个工位,有时候会先贴标再做测试,此时半成品测试会称作成品测试。MES系统可以在电芯组装、焊接线路板、半成品测试、贴标和装箱工位使用,如电芯组装、装箱这三个可以在MES系统上录入物料信息和条码信息,而在半成品测试和贴标工位做设备集成控制,实现自动数据采集、无人化自动贴标和数据绑定。

在电芯组装和焊接线路板时,MES系统可以记录线路板条码和电芯条码,并进行绑定。半成品测试或成品测试一般是由专门的设备测试,MES系统从设备中获取测试数据并记录。一般市场上看到的电池的条码都是成品标贴条码,而电芯条码只是厂家内部条码,为了能够在出货或产品有问题时,方便查询电芯生产时的情况,MES系统会将电芯条码和成品标贴条码进行绑定;MES系统可以通过控制自动贴标设备,在贴标过程中分别扫描一个或几个电芯条码和标贴条码在后台进行绑定;

13、箱作为出货的最小单位,为了让客户知道每个包装箱内有哪些电池,MES系统中的包装功能会进行成品条码和箱唛的绑定,这样客户只需根据订单号就可以在MES报表中查询订单下的箱唛信息、以及每个箱唛下的成品电池数据。

综上所述,通过MES系统的实施、先进自动化设备和机器人的使用,动力电池厂商可以实现产品的智能化生产,根据一些动力电池工厂实施MES系统所达到的效果来看:

实施MES系统后,电池生产原材料段在为CELL段备料方面实现了前后及时反馈机制,能够节省约50%的备料时间,且对于电芯或电池来说,通过MES系统的综合追溯功能,可以做到有源(材料)可溯。

电池生产线自动化设备和机器人的使用,给工厂节省了80%的劳动力;在整个CELL段和PACK段,生产周期也缩减了30%以上;PACK之后成品电池的质量得到了大幅提升,不良率降低了约10个百分点,使整个生产更趋于智能化。

对客户来讲,订单一下达,工厂产线便可以快速地进入生产状态。从下单到出货,客户的收获时间大幅缩减且产品质量大幅提高,给客户留下了很好的印象。

三、实现智能化制造的效益

总体来说,实现智能化制造的效益如下:

1、通过追溯功能,实现产品生产过程记录及追溯,提升客户满意度。

原标题:详解动力电池智能化制造的途径与效益
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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