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中国制造2025的核心是让中国从一个制造大国变成一个制造强国,是从战略高度来看问题,因此系统性地提出了一个大的方向。但具体的实现方法,还是工业4.0。
笔者前一段时间去河南洛阳现场采访了一家老重工国企,发现其信息化之路到了车间这一层,还处于手工和信息化PK的阶段——要不是领导坚决和坚持,其信息化之路很可能再次半途而废。
朋友圈再一打听,发现跟这家情况类似的老国企并不在少数。特别是在如今供大于求,国内内需不足的情况下,能够理清思路,踏踏实实进行信息化和自动化改造的企业,其实不多。
于是问题就来了——最近炒得火热的中国制造2025和工业4.0具体到国内,是不是还有一个相当遥远的过程?
6月8日,笔者在位于上海张江科技园区的SAP中国研究院总部,就此话题采访了SAP全球研发网络总裁及SAP快速增长战略市场总裁柯曼和SAP中国研究院院长李瑞成。
解析中德美制造蓝图
“确实,工业4.0、智能工厂不是一蹴而就的。其实是需要一个渐进的过程,可能10-15年的时间才能完成。”李瑞成表示,利用工业4.0的物联网技术,包括SAPHANA平台技术解决工业的最大痛点,产生效益,一步一个脚印地往前走,是非常重要的。
李瑞成举了一个例子,最近一家企业的CEO听到工业4.0,非常欣赏,但他的高管对互联网、物联网、工业4.0全部都没有任何概念,这时候盲目推进,是不现实的。
在李瑞成看来,中国制造2025的核心是让中国从一个制造大国变成一个制造强国,是从战略高度来看问题,因此系统性地提出了一个大的方向。但具体的实现方法,还是工业4.0。
柯曼解释说,工业4.0是德国政府把企业、研究院校集合起来,打造一个总体的愿景,然后由企业去分头落地和实施;而美国的做法是,让市场来做裁判,如果市场上出现一家非常出色的公司,那该公司的技术就默认成为一个标准。
而从两国的优势领域来看,美国在信息技术上更强,而德国更精于高端制造。因此,李瑞成认为,美国的工业互联网是自上而下,希望从云计算、大数据角度入手,控制工厂生产;而德国则是自下而上,希望把工厂打造成一个自我生产、自我学习、自我调整的,按照客户需求进行生产的智能工厂,从智能工厂再走到云端。比如最近SAP和西门子共同发布的一个战略合作,西门子借助SAPHANA平台,西门子把它工业技术的支持融合在SAPHANA平台上,形成从下往上的战略方向。
市场驱动商业变革
无论是哪个方向、哪种方法,一个不争的事实是,过去几年中,市场供大于求,传统的大规模量产市场正在消亡,制造业发生了巨大的变化。
在SAP看来,传统定义的制造环节,只是工业4.0整个链条中的一部分。因为,工业4.0将不再是大规模量产,未来的商业不是C2B,而是C2M(消费者到制造商)。柯曼举了一个例子:消费者对商品的个性化需求首先出现在了汽车行业——从前一款车可能只有几种不同配置的车型,而现在,消费者会根据自己的喜好,对引擎、内饰、外饰进行定制。在德国,定制的宝马5系的配置组合最多可达3万多种。
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