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国内外均遭产能过剩 发改委再研究救市助脱困
兖州煤业除了海外煤矿所面临的困境,国内煤炭市场也愈发艰难。
近期,《证券日报》记者从发改委网站获悉,7月1日,国家发改委经济运行调节局约请财政部、人社部、人民银行、国家能源局、国家煤监局有关司及煤炭工业协会等单位,组织召开了煤炭行业脱困工作第31次联席会议,对支持煤炭行业走出困境的有关综合措施进行了重点研究。
今年以来,我国煤炭市场一片萧条,供过于求的矛盾短期内难以解决,煤价不断下跌,而进口煤的增加对国内煤炭市场造成了一定的冲击,也正由于此,去年以来,我国也在加强限制进口煤的各种政策。一季度,全国煤炭进口量为0.49亿吨,同比下降41.6%.
“主要是中国的煤炭需求突然没有了,之前国际上印尼煤和澳煤主要都是供应给中国的。”邓舜表示。
根据海关资料统计,2014年全年,我国共从澳大利亚进口煤炭9441.5万吨,占全部进口煤数量的41.56%,基本在半数左右。
需要一提的是,6月17日,历时十年的中澳自由贸易协定签署,根据协定,焦煤关税将从生效之日起从3%降为零,而动力煤由6%在两年内降至为零。
据了解,兖州煤业矿井分布在晋蒙鲁澳,在产矿产能约为7725万吨,其中山东本部产能约为3650万吨,兖煤澳大利亚次之,煤炭产量位居A股上市公司第四。
“澳大利亚的动力煤关税降到零,最快也是两年之后的事情了。”邓舜认为,澳大利亚焦煤关税预计明年可以降到零。现在我国政府为了挽救国内的煤炭企业,肯定会继续限制进口煤。国内煤炭企业亏损严重,国家肯定不希望再有大量的进口煤来冲击国内市场了,所以降关税的帮助不大。
邓舜还表示,无论是中国煤市还是国际煤市均过剩得比较严重,各个煤矿的生产都牵涉银行贷款的问题,不能停,一停整个资金链就会断裂,因此,现在唯一的办法就是活得比别的煤矿久,“剩”者为王。
近年来,兖州煤业随着资源并购的推进,公司债务规模不断提高,截至2014年,公司债务规模达到645.79亿元,资产负债率为66.78%。
中诚信国际认为,总体看煤炭市场供大于求的形势短期内难以改变,煤炭市场价格或维持低迷态势。受煤炭行业持续低迷的影响,兖州煤业境内外业务、经营性业务利润改善空间不大。
此外,煤炭主要下游行业均为产能过剩,高耗能,高污染的行业,在政府治理公司质量的政策影响下,其产能将进一步受到限制,煤炭消费量将承压;此外,缺乏就地转化能力的劣质煤生产企业将面临较大的政策风险。
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近日兖州煤业股份发布内幕消息公告,公布发展战略纲要内容。
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