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抓住机遇 开拓充电服务市场
“充换电设施是一个新的市场,从用户对象、用户规模和业务属性等方面看,未来前景都十分广阔。”西安供电公司相关负责人说。2015年,《西安市新能源汽车示范推广实施方案》正式实施,首批投放的300辆纯电动出租汽车面向全市49家出租汽车公司公开招标,西安市出租车协会所属的8家会员企业中标运营。提前建成的众源西汽充电站犹如一石激起千层浪,吸引了西安市发改委、环保局、比亚迪公司等40多个出租车行业管理单位前往参观学习。
“众源西汽充电站漂亮大气,站内20个充电桩按车位划定,可以用城市‘一卡通’充电交费,顶部有统一的防雨棚遮盖,充电安全可靠,是国内少有的标杆充电站。”大家一致赞叹。“西汽公司是西安市最大的出租车公司,具有多年的出租车运营管理经验,首批中标的300辆电动出租汽车中他们中标90辆。而我们有多年的电动汽车充电站运维经验,选择和西汽公司联合建设充电站,对于开拓电动出租汽车运营市场、树立供电服务标杆具有示范带动作用。”西安众源汽车维修公司总经理文群鸣说。
为满足西汽公司等8家中标企业的充换电需求,众源公司计划在年内完成曲江充电站改造和南郊的白庙充电站建设,并在3个充电站增添修车、洗车、餐饮等配套服务设施,全力打造电动汽车充电站配套服务产业链,为国网陕西电力增售电量、提高自身发展效益夯实基础。
报装接电 提升供电服务水平
6月15日,在西汽公司服务部院内,驾驶员们正在为即将正式运营的20多辆新电动出租汽车加装牌照,并在院内的5个充电桩前自行充电试驾。西汽公司服务部副经理张向东说:“这次新上的比亚迪E6纯电动出租汽车是和奔驰公司合作研发的,驾驶员普遍反映该车自动打灯、操控轻便、提速很快,马力相当于普通汽车3.0排量的动力,每次充电大概需要2小时,充电量63千瓦时,费用约70元,平均到每公里就是0.1元,比普通的出租车每公里节约0.2元成本,每车每年约能减少2.8吨二氧化碳排放(对比1.5L燃油车),每次充完电后,该车的续航里程能够达到350公里,希望供电部门为我们做好服务。”
在今年中标的8家出租车公司中,目前已有5家单位已建成充电站,剩余3家公司充电站正在建设中。为加快电动汽车报装接电,西安供电公司已建立绿色报装通道和客户经理全程负责制度,将中间检查和竣工报验合并为一个环节,缩短了报装时间;每周加强与出租车公司和政府部门的联系沟通,按月统计电动汽车数量和充电桩报装建设情况,并联合西安理工大学开展充电服务费课题研究,及时测算西安市充电服务费价格;及时回访客户,解疑答惑,让新能源汽车推广宣传深入人心。
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