电动汽车无线充电方案将来能够成为现实

五一假期在即，河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求，国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”，覆盖面积超1350平方公里，为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端，以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名，每年5月至9月为旅游旺季。据预测，今

北极星储能网获悉，2025年3月初，福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示，福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托，对127座充电站、2075根

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

4月28日，国家能源局举行新闻发布会，国家能源局法制和体制改革司副司长徐欣解读《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》。徐欣表示：今年2月，习近平总书记召开民营企业座谈会，强调要统一思想、坚定信心，促进民营经济健康发展、高质量发展。国家能源局结合能源发展新形势、新变化

交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例

自“双碳”目标提出以来，我国能源电力行业坚决贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，着力建设新型能源体系，加快构建新型电力系统，切实把能源的饭碗牢牢端在自己手中。三组数字，可见证能源电力行业新质生产力的迸发涌现。超1/2——2025年2月，南方五省区新能源总装机容量突破2亿千瓦，新

上文中我们对于微电网的终端设备所需要具备的“四遥”和“四可”等概念进行了分析。而这些终端设备是通过怎样的形式来构成微电网的，就涉及到相应的组网方式了。一次电气设备的组网在前，二次通信设备的组网在后。这些都是微电网或者虚拟电厂相关从业者需要了解的，今天我们先谈谈有关电气组网方面的事

北极星氢能网获悉，3月31日，北京市东城区人民政府办公室关于印发《推进美丽东城建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知相关链接：北京丰台区环保新政！年底落实氢燃料电池汽车各领域应用通知显示，在东城区蓝天保卫战2025年行动计划中，以车（械）“含绿量”提升为重点，推动结构减排

4月1日，河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知（冀发改能源[2025]397号）。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能，建设智能有序充电管理模块，集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能，结合现场实际，灵活制定接入方案，将运行中的社

今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年，4月22日是第56个世界地球日。地球是人类赖以生存的家园，良好生态环境是最普惠的民生福祉。近年来，在习近平生态文明思想的科学指引下，南方电网公司深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，加快数字化绿色化协同转型，充分发挥电网平台优势和核心枢纽

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

日前，《乐东大岭产业园土地征收成片开发方案》正式公布。据悉，大岭产业园地处乐东九所镇，位于镇区东侧约2公里，S313省道南侧；产业园用地面积66.12公顷，南北长706.05米，东西宽1111.57米。园区规划形成“一带、一廊、两区”的功能结构。“一带”指沿G540国道的防护绿化带，“一廊”指园区高压防护

北极星储能网获悉，南方电网电动汽车服务有限公司2019-2020年电动汽车非车载充电机充电模块OEM供应商框架招标中标结果公布，中兴新能源汽车、英飞源中标15kW充电模块，中兴新能源汽车、优优绿能、永联科技中标20kW充电模块。南方电网电动汽车服务有限公司2019-2020年电动汽车非车载充电机充电模块(15kW

乘联会最新数据显示，2019年新能源乘公车批发销量106万辆，同比增速5.1%，远低于2018年90%的增速。受补贴退坡影响，目前新能源汽车市场仍处于持续调整期，尤其私人消费市场承压较大。不过，在电气化大的趋势背景下，未来新能源汽车市场依然前景可期。（来源：微信公众号“盖世汽车新能源”ID：EV-CLUB-

编者按GGII的判断是，2018年会成为无线充电的元年，将开始有较多的无线充电的车型投入市场，到2025年，无线充电会真正进入产业化阶段。在苹果最新发布的iPhone全面支持无线充电之后，电动汽车领域的无线充电技术也在加速落地。近日，外媒报道称，宝马已在其530e混动版汽车上尝试推出无线充电技术，宝马

哪种充电方式最便利，最快速，这是目前电动汽车行业最为关注的事情。在近日中国电动汽车百人会举办的“电动汽车热点问题系列研讨会”上，大功率充电和无线充电技术两种充电方式受到热议。大功率充电短期内难实现多数用户希望在驾驶电动汽车时，能够拥有与燃油车相同的加油体验，大功率充电就能满足这种

对于我国发展无线充电技术，业内专家们普遍认为要从三个方面加以提升：加大对研发的支持力度，特别针对动态无线充电技术;加快建立电技术标准;推进电动汽车无线充电应用示范工程。下班后，汽车准时来到楼下接你，安全地把你送回家。在停车场里，你不用费心，它就自己找到停车位，开始无线充电这个场景，

2017年5月18日上午，深圳市永联科技股份有限公司董事长朱建国受邀参加客货中心在侨城北公交充电站举行的首期五个场站公交充电桩试运营的启动仪式。客货中心董事长张良、巴士集团副总经理袁虎勇、投控公司企业二部部长陈建兵、中兴新能源汽车华南区域总经理郑宏斌等也出席了启动仪式。启动仪式上，张良

2017年中国电动汽车百人会论坛在1月14日-15日成功举办，在基础设施与商业模式的分论坛上，在国家能源局电力安全司司长童光毅主持下，中国汽车工业协会副秘书长许艳华、国家电网电动汽车服务公司副总经理江冰、万帮新能源投资集团有限公司董事长邵丹薇、中兴新能源汽车有限责任公司总经理冯海洲、珠海泰

互联网公司、制造企业、新能源企业纷纷投入到造车行列，新一轮的造车热滚滚而来。专家分析，产生此轮造车热的原因是新能源汽车的发展空间在扩大，技术门槛也在逐渐下降。但资质、资金、供应链等问题也成了造车的首要问题。贾跃亭曾说过，万劫不复也要造汽车。目之所及，我们的确可以看见越来越多的企业

通信设备制造商中兴要造车了。经过一年多的谈判，中兴以数亿元入股珠海一家客车厂商广通客车，取得了绝对控股地位，全面进入新能源汽车领域。事实上，当格力造车的消息在业内吵得沸沸扬扬的时候，中兴几乎同时与珠海市政府签署《项目合作框架协议》，其厂区与格力厂区毗邻，规模甚至更大。根据当时的报

2016年是我国新能源汽车进入私人消费的第二年，随着销量的激增，围绕它的诸多问题日渐显现：企业骗补、用户体验差、车辆保值率低等似乎已经成了新能源汽车难以撕去的标签，可即便如此，谁也不能否认未来是属于它的时代。只是这个未来到底有多远?汽车圈不敢妄加定论，而各国政府提供的准确时间表也仅体