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互联网公司、制造企业、新能源企业纷纷投入到“造车”行列,新一轮的“造车热”滚滚而来。专家分析,产生此轮“造车热”的原因是新能源汽车的发展空间在扩大,技术门槛也在逐渐下降。但资质、资金、供应链等问题也成了“造车”的首要问题。
贾跃亭曾说过,“万劫不复也要造汽车”。目之所及,我们的确可以看见越来越多的企业跨界进入电动车制造领域。
这场跨界造车热由几支“代表队”组成。有互联网公司,有制造企业,还有新能源企业。一个个熟悉的名字映入眼帘,腾讯、乐视、格力、富士康等,2016年俨然翻开了一个新的篇章,每个月都有新的汽车事件诞生。
新能源汽车的窗口期仅剩两年
最新有关电动车的大消息有两个。其中一个就是中兴通讯要造新能源车了。12月19日,中兴通讯对外披露,今年7月该公司成功收购珠海广通客车,组建中兴智能汽车有限公司进入新能源汽车领域,围绕新能源汽车研发、设计、生产制造,车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发与建设运营,打造全新产业板块。
另一个消息是,董明珠在历经收购失败后,于12月15日携王健林等人宣布正式投资珠海银隆,一家珠海的新能源公司。除董明珠个人之外,还有大连万达集团股份有限公司、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司等四家企业与珠海银隆原始股东共同签署增资协议,5方共同增资30亿,获得珠海银隆22.388%的股权。其中万达集团投资数额为5个亿。
主业是通讯公司的中兴通讯为何要造车?中兴新能源汽车有限责任公司副总经理田锋解释了其中的逻辑,表示中兴不是头脑发热跟风造车。一方面汽车技术经过一百多年的发展,许多技术已经比较成熟;一方面未来汽车的用户体验更多地取决于人机互动,中兴在IT、网络、车联网系统等领域有优势。
专注制造业的董明珠为何“拼命”造车?她在接受采访时表示,格力的目标是多品牌经营,让更多中国品牌走向世界。
“当下,面对频繁的大气污染,许多人都感受到了环境保护的迫切性,企业高管也不例外。无疑,新能源汽车可以大大减缓污染,是需要投资的领域。另一方面,在当下的社会语境中,新能源汽车的呼声很高,代表着未来的发展趋势,是值得投资的领域。”汽车观察家陈希对记者表示。
在全球范围内,汽车产业都称得上是支柱型产业。位于伦敦的知名市场研究公司IHS Markit预测,截至2040年电动汽车市场占有率将达到15%-35%,并且50%的电动汽车车主为新用户。各大汽车制造商纷纷斥巨资用于电动汽车研究。比如德国戴姆勒汽车公司计划投资100亿欧元并且建立EQ子品牌,计划在下个五年到来之际能够拥有超过10款纯电动车型。
中国是电动汽车销量遥遥领先的市场,预计今年我国电动车销量将超过30万辆。工信部部长苗圩曾表示,新能源汽车大有可为,自主品牌企业要下定决心。科技部部长万钢认为,我国能源结构的调整为新能源汽车发展提供了能源保障,相关法规为汽车行业提出的降耗要求,也推动着产业向新能源方向转型。
毫无疑问,汽车智能化、电动化的方向很明确。在“十二五”期间,国家和地方都出台了诸多促进新能源汽车发展的利好政策。进入“十三五”,该种状况仍在持续。一个典型的例子是,新能源汽车牌照的发放速度在加快,特别是今年9月至12月,达到了“每月一张”的节奏。
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据韩国《Econovill》10月8日报道,在2024年11月美国大选前夕,最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和,正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。
近日,一家来自克罗地亚的小众电动汽车制造商锐马克(Rimac)顺利完成了D轮融资,不仅引入了新股东风投巨擘软银和著名投行高盛,老股东德国大众汽车旗下高端汽车制造商保时捷也进行了深度注资。据了解,在资本市场,能够进入D轮融资的实体,往往代表着已经被高度认可。据悉,锐马克成立于2009年,近年
北极星储能网获悉,6月30日,浦项化学与英国电池初创公司公司Britishvolt签署合作协议,将开发Britishvolt使用的电池材料。据了解,双方还将在欧洲合作生产电池材料,并建立供应链以确保电池材料的安全。此前,今年6月,Britishvolt宣布开发新4690圆柱形三元锂电池芯。今年5月,Britishvolt以3600万欧
近日,法国汽车制造商雷诺发布公告称,计划在法国成立以电动汽车和软件为主要业务的实体公司。这是继福特、沃尔沃后,又一国际传统汽车企业将电动汽车业务与燃油车剥离开来。事实上,除上述国际汽车制造商外,截至目前,东风、吉利等国内自主车企也已经将电动汽车品牌独立出来运营。传统车企纷纷剥离电
5月16日消息,近日,消息人士透露称,关于本田汽车面向日本销售的电动汽车,该企业将使用从中国购买的电池。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”ID:zgqcw2018)据悉,本田计划2024年开始从中国企业远景动力购买电池并投入使用。而关于中国这个全球最大的汽车市场,本田选择从中企宁德时代处采购车载
最近除了蔚小理,哪吒和零跑汽车开始稳定进入TOP5的榜单。本期我们分析和梳理零跑汽车,看看它的发展是否可持续。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Echo)零跑为什么增长?零跑汽车成立于2015年,4年之后推出了其首款车型-两门纯电轿跑S01,由长江汽车代工。但是S01由于产品定位
3月欧洲新能源汽车销量英国BEV超德国,法国TOP10车型级别最接近中国。(来源:微信公众号“NE时代新能源”ID:NEtimes004作者:Leslie)英国纯电动汽车市场在欧洲最大3月份英国电动汽车销量为55,352辆,市场份额占22.7%,较去年同期13.5%大幅上升。其中纯电动汽车售出39,315辆,占比16.1%,同比增长了
一份新报告表明,住宅储能系统在2021年仍占据德国电池储能市场的主导地位,但部署电网规模储能系统的新机遇正在开启。根据这份名为“德国电池储能系统的发展及市场回顾(2022年状况)”报告,住宅储能系统占该国在去年部署的1,357MWh电池储能系统的93%。德国2013年~2021年部署的家庭储能系统该论文由
11月1日消息,据国外媒体报道,美国民主党一项1.75万亿美元的支出提案可能会大大提振电动汽车产业发展,别是底特律三大汽车制造商和美国邮政服务(u.s.PostalService),但该计划面临来自共和党、外国汽车制造商、加拿大和墨西哥的反对。
据外媒报道,有知情人士透露,全球半导体短缺对特斯拉中国市场造成了冲击,8月特斯拉公司曾因关键芯片短缺暂停上海工厂一条生产线的生产工作,为期四天左右。
全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退,在2020年至少增长了43%。本文来源:微信公众号国际能源小数据据EVvolumes.com网站汇集的数据,2020年全球电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的销量达到324万辆,比2019年(226万辆)增长43%。其中140万辆是在欧洲销售的,欧洲(包括签
北极星储能网获悉,4月25日上午,江苏省新能源汽车光储充标准化技术委员会在常州成立。据了解,新成立的标准化技术委员会将聚集充电设施、换电设施、储能及电池设施的安全保障、技术创新、建设规划、运行维护以及服务提升等关键领域,加强技术标准输出,完善标准体系建设,着力制定一批“光伏+储能+充
北极星储能网获悉,5月1日,小米官方微博宣布:截止4月30日24时,小米SU7的4月交付量达7058台(4月3日首次交付),同时累计锁单量也达到了88063台。小米官方还表示,其中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40-50%;BBA用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。小米SU7正全力扩充产能、加速
5月4日从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,同比增长26.17%,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
北极星储能网获悉,据董明珠个人微信公众号,在2024年全国“两会”期间,全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠提出多份建议。随着电动汽车与电动自行车的普及,它们已经成为了人们日常出行的重要工具,,但使用的动力电池安全问题一直没有解决动力电池火灾的情况也显得尤为突出。据国家消防救援局
北极星储能网了解到,在参加2023年全国两会前夕,格力电器董事长兼总裁董明珠在珠海总部召开媒体采访会,对多项热点话题进行了回应。会上表示,格力电器当下在多元化发展上已经有了清晰的思路。尤其是在新能源方面,格力电器收购银隆(现已更名格力钛),看重的是其储能技术,面向的是未来建设资源节约
9月19日,工信部网站发布《对十三届全国人大五次会议第8711号建议的答复》,回复董明珠关于发展光储直柔新能源直流供用电系统及直流电器的建议。工信部表示,“光储直柔”等可再生能源利用新模式,有利于直接利用光伏发电,提升可再生能源供、用电系统效率,为制造业用能低碳转型提供了有益解决方案。
日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
目前,在国家政策的引导下动力电池产业迎来爆发式增长,但随着电动车的逐渐普及,电池热失控事件也频频威胁公众安全。目前我国对动力电池的安全监测标准仍处于早期阶段,动力电池相关的安全监测标准不够规范,行业监管的门槛不够清晰。在现阶段的行业发展中,如何建立起行业的规范和监管标准、提升动力
10月20日,董明珠在博鳌亚洲论坛“全球经济发展与安全论坛”首届大会上,再次提到格力的光伏空调技术,称“让空调变成一个举例最短的发电、转化模式,可以说是一种(技术)颠覆。”她表示,今年格力电器没有遇到能源困难,是因为公司三分之一的电是使用光伏技术。
9月1日,中国平煤神马集团党委书记、董事长李毛在珠海与格力电器公司董事长董明珠进行合作洽谈。双方就进一步加强沟通联系,探索新能源合作发展路径深入交流,并围绕如何对接融合彼此产业优势,共享发展新机遇达成共识。平顶山市委常委、常务副市长摆向阳,集团副总经理万善福参加洽谈。平顶山市发改委
全部身家赌银隆的董明珠,犯了两点错误,一是入错行,选择客车作为新能源大业的切入点,二是选错了对象,选了表面光鲜背后处处是坑的银隆。(来源:微信公众号“车壹条”ID:cheyitiao作者:耿慧丽)“愿以全部身家赌银隆”的商界“铁娘子”董明珠,会不会退出银隆新能源(前身为珠海银隆新能源股份有
1月20日,有消息传出,董明珠及6位高管同时卸任银隆新能源股份董事职位,银隆新能源现重大人事变动。不过,银隆方面旋即火速辟谣,对多家媒体称不知悉信息来源何处,公司的董事、监事没有任何变动。但据时代周报记者从信息查询网站处查询获悉,银隆新能源于1月20日的确出现董明珠等多位高管去职的记录
11月13日,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的为36667568.0。这不是银隆新能源第一次被列为被执行人。11月19日,资本邦获悉,中国执行信息公开网数据显示,11月13日,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的为36667568.0。这不是银
11月19日消息,据天眼查数据显示,银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人,执行标的36667568元。银隆新能源股份有限公司曾用名为珠海银隆新能源有限公司,成立于2009年12月,注册资本约11亿。公司大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司,持股比例25.99%。董明珠为第二大股
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