全球锂电池隔膜2014销量超10亿平米 国产化有望加速

北极星储能网获悉，星源材质12月24日公告，子公司英诺威（新加坡）有限公司（下称“英诺威”）与珠海冠宇基于面向全球市场及未来更多方面深入合作、共同发展，达成《战略合作协议》。公告显示，双方将在锂电隔膜材料生产、开发、加工、销售等方面，利用各自的优势，进行全面的合作。2025年至2031年期间

北极星储能网获悉，12月23日恩捷股份公告，下属子公司SEMCORPHungaryKft.与UltiumCellsLLC签订材料供应合同。根据合同，UltiumCellsLLC自2025年1月1日至2025年12月31日向SEMCORPHungaryKft.采购不超过6625万美元的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。其公告显示，UltiumCellsLLC是LG化学和通用汽车共同

北极星储能网获悉，大东南12月19日在互动平台表示，公司锂电池生产线目前仍处于闲置状态。锂电池生产线大部分设备经过部分改造可以使用，但因闲置过久，技改很难达到品质要求。公司现仍以各类薄膜主业为主。对于提问贵司锂电池隔离膜6000万平方米/年的产能是否己扩容？，大东南回应称，锂电池离子隔离

北极星储能网获悉，12月18日，威尔泰公告，公司计划出售其仪表业务相关全部资产，资产出售交易对方为紫竹科投，并同时购买紫江新材的部分股权。据其披露信息显示，威尔泰拟出售下属两家子公司100%股权——上海威尔泰仪器仪表有限公司和上海紫竹高新威尔泰科技有限公司，两家全资子公司负责经营仪表业务

固态电解质膜能否独立成为锂电新环节？产业化面临哪些关键挑战？11月以来，隔膜企业星源材质接连宣布两项在“固态电解质膜”领域的重要合作；同一月份，电池企业太蓝新能源推出“无隔膜”固态电池技术。如何理解这两个概念，以及两家企业代表的产业链不同环节之间的微妙关系，要厘清这些问题，首先需要

今年最后两个月，锂电池隔膜大单频现，显示出下游厂商旺盛的需求。11月24日，隔膜龙头恩捷股份发布公告，公司控股子公司上海恩捷与亿纬锂能签订《全球战略合作框架协议》，2025年至2031年期间，亿纬锂能预计将在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷及关联公司采购电池隔膜不少于30亿平方米。在此之前两天，另

北极星储能网获悉，长安汽车发布投资者关系活动记录，介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示，2024年11月长安汽车销量27.7万辆，同比增长22%，1-11月，长安汽车销量243.3万辆，自主品牌销量202.8万辆，自主乘用车销量151.8万辆，自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首

北极星储能网获悉，11月27日上午，星源材质（佛山）新材料科技有限公司投产仪式暨华南新能源材料产业基地落成仪式圆满举行。仪式现场，星源材质的新产品——超快充纳米纤维复合隔膜、聚酰亚胺隔膜正式发布,。据了解，星源材质是业内首次提出“混凝土状”纳米纤维复合隔膜的企业。相较于传统的涂覆材料

北极星储能网获悉，星源材质11月25日晚间公告，当日，公司与中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司签订《战略合作框架协议书》。据介绍，中科深蓝汇泽独创的“刚柔并济、原位热聚合”的固态电池技术，引入支撑性良好功能膜作为“刚性骨架”，星源材质是隔膜和功能膜领域的专家，双方在目前和未来的业

北极星储能网获悉，11月25日消息，星源材质披露投资者关系活动记录表显示，固态电池的产品开发方面，目前参股公司深圳新源邦科技有限公司氧化物电解质已经达到量产阶段，硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。公司近期和大曹化工株式会社、大曹化工贸易(上海)有限公司签订了《关于商讨交易关系的基

北极星储能网获悉，11月24日，恩捷股份披露关于控股子公司与亿纬锂能签订《全球战略合作框架协议》的公告，公告显示上海恩捷与亿纬锂能将在产品供应、技术交流等方面进行长期稳定合作，亿纬锂能预计2025年至2031年在东南亚、欧洲等市场优先向上海恩捷及其具有控制权的关联公司采购电池隔膜不少于30亿平

北极星储能网获悉，12月24日，国家能源局在广东深圳召开2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会。截至11月底，我国累计建成充电桩1235.2万台，同比增长50%；全国高速公路服务区累计建成充电桩3.31万台，覆盖了除港澳台外的全部省份。充电行业的快速健康发展，为绿色出行提供了坚强保障，为经济高

磷酸铁锂电池行业概述磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO₄）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V～3.65V。磷酸铁锂电池采用橄榄石结构的LiFePO₄作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子可以

北极星储能网获悉，12月25日，智己汽车宣布，公司完成B1轮股权融资，整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。根据计划，智己汽车2025年将推出二款纯电和二款增程，共计四款全新产品。

2024年新能源乘用车市场保持高速增长，根据全年12期新车公告数据显示，动力电池配套车型数量显著增加，与此同时，供应链集中化趋势更加明显，电池配套与重要车型“双向选择”的意义进一步凸显。其一，配套车型总量大幅增加，动力电池市场扩容不断。2024年累计发布379-390批次公告，共涉及新能源乘用车9

12月23日，工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（下文简称：新版规范条件）予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》同时废止。2024版电池回收新规正式发布

解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网，锂电回收及再生利用企业

北极星储能网获悉，12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出，年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日，西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元，累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能

北极星储能网获悉，据星云股份消息，日前，福建星云电子股份有限公司（简称“星云股份”）、韩国宏进能源科技有限公司、美国VEPCO公司、韩国建设生活环境试验研究院（KCL）、麟蹄国际赛车场与韩国麟蹄郡（Inje）达成共识，将共同推进麟蹄郡电动汽车电池产业发展。并且，各方相关负责人共同出席了《振兴

近日，工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。公告如下：中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》

近日，多家机构发布研报，预判锂电市场趋势。中原证券研报指出，展望2025年，锂电池需求持续增长，关注动力和储能领域需求；结合产能释放及下游需求增速，产业链价格总体震荡为主；行业盈利总体仍不乐观，分化将持续。东吴证券发布研究报告称，锂电行业需求超预期，11-12月淡季不淡，25年需求上修至30%

北极星储能网获悉，12月23日，工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。为综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》进行修订，形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024