北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能充换电站市场正文

13省欲向电动汽车收充电服务费 能解决充电难么?

2015-07-23 11:19来源:钛媒体关键词:充电服务费电动汽车充换电设施收藏点赞

投稿

我要投稿

收了充电服务费就好了吗?

目前盈利模式是给出来了,但在此之前并没有收取这项费用,收取费用之后会不会对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响?如果没有大量的电动汽车来充电,又如何盈利呢?

也有行业内人士认为,收取充电服务费从长远来说,对用户是有利的。充电服务费鼓励更多的充电桩建设企业进来,充电桩多了,消费者到哪里都能充上电,而且充电站企业多了,竞争也会促使服务优化。但短期内充电麻烦,而且费用还变贵了,想必是会打击到部分用户的积极性。

有人计算过,目前建一个普通规格的慢充充电桩成本大约在4到5万元之间,想靠收取充电服务费来盈利,至少得5到7年之后了。所以靠充电服务费成为主要盈利点很难,很多充电桩企业开始拓宽盈利渠道。

目前充电桩的桩体广告收入占充电桩运营企业收入的很大一部分,不过广告收入需要充电桩达到一定规模才能实现总体盈利;此外,有些充电桩企业还同时涉足新能源汽车的租赁业务;增值服务也被很多企业看好的,以充电桩为切入点,拓展包括电动车保养、预约充电等服务。

原标题:13省欲向电动汽车收充电服务费 能解决充电难么?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

充电服务费查看更多>电动汽车查看更多>充换电设施查看更多>