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位于美国硅谷的国轩高科硅谷研究院成立于2014年7月31日,致力于电池管理系统、电机控制系统、整车控制系统的研发。该院在人才管理方面实行美国本土化人才管理模式,同时又紧密结合国轩高科“高层施德 中层施才 基层施能”的人才观,实现人才管理本土化与总部人才管理理念的高度融合,对推进该院跨文化管理、跨区域经营等具有很重要的意义。
实际上,国轩高科硅谷研究院的人才管理模式仅为公司人才管理体系的一个角隅性体现。近年来,国轩高科紧密围绕并牢牢把握“人才强企”战略,高起点、高标准地规划人才发展蓝图,统筹做好公司人才队伍的建设,着力打造数量充足、结构合理、素质优良、精干高效的人才队伍,为公司跨越式大发展提供强有力的人才保障。
国轩高科产品出货量及销售收入在最近几年能持续保持国际领先地位,一个重要的原因就是拥有一支综合素质好、专业水平高的人才队伍。
国轩高科董事长李缜说道:“在长期的工作实践中,我们认识到,必须着力把握好人力资源管理与公司科学发展的内在联系,树立科学的人才管理理念,把实施人才强企战略作为打造中国动力电池第一品牌的一个重要方略。”
国轩高科总裁方建华表示,人才资源作为一种特殊的战略资源,在短时间内较难满足企业跨越式大发展的需求。所以,强化人才梯队建设,创新人才管理模式,打造人才队伍建设制高点,在很大程度上能解决企业人才资源短缺的难题。
“我们要将各类人才打造成团队,让团队形成体系,让体系来引领未来的发展趋势。只有这样才能成为动力电池行业里的领导者。”方建华如是说。
“公司结合当前的发展实情,正在探索和实施人才资源集团化管理,改变了以往人才引进分散、规模效益不佳等弱势。这从一定程度上降低了人力资源引进和管控的成本,增进了人才资源的有序流动和合作交流,对实现全球智力资源的集中整合、优势互补,创造‘1+1>2’规模效益具有积极的意义。” 国轩高科副总裁王勇坦言。
集中优化人才资源,形成“育英”效应,打造集团化人才战略制高点
今年4月份,国轩高科借壳东源电器成功上市,公司发展开启崭新的篇章,与此同时,人才资源管理工作面临新的挑战。国轩高科在新的形势下,对公司现有人员结构进行合理化配置。在做好国轩高科与东源电器人才队伍的有机对接与高度融合的同时,不断创新人才工作机制,集中管理、优化公司人才资源,逐渐形成“育英”效应,极大地推进了公司人力资源管理工作朝着集团化、高效化、规范化轨道发展。
今年5月中旬,国轩集团正式成立国轩大学,全面负责集团各项培训工作。国轩大学建立了面积达3500平米的培训场地,除了日常培训外,国轩大学还可为集团公司上下游产业企业进行委托培训,或定向培养人才。国轩高科依托集团这一强势的培训资源,为公司培养各类优秀人才。5月下旬,国轩大学启动“首期班组长砺炼营”人才培养项目。国轩高科下属各工厂人员积极参与报名和选拨工作。目前,“第二期班组长砺炼营”项目正在有序推进中。这对做好车间班组、工段的人才储备具有积极的推进意义。
近日,“国轩集团中高层管理干部研修班”正式启动。国轩高科中层及以上干部全部参加了培训。培训项目采用系统式运作模式,整个项目跨度两年,过程采用严格的纪律管控及淘汰机制,并采取多样式的学习形式帮助大家学以致用。这对统一管理干部的管理理念,理清管理思路,提升团队管理技能等起到较大作用。
日前,国轩高科首届青年干部训练营学员分两批奔赴美国华盛顿,开启为期8天的参观学习之旅。大家先后参观了华盛顿、硅谷等五大城市及哈佛大学、麻省理工学院、斯坦福大学等三所世界著名的学府,切身感受到了美国的文化、风土人情及创新文化。
国轩高科人力资源总监介绍,目前国轩高科进入发展的黄金时期,对具备高水平专业技能及综合管理能力、领导能力的复合型人才要求更加迫切。为此,从2014年开始,国轩高科启动了青干营项目计划,期望通过该项目培养,选拔出一批对业务与战略具备系统性前瞻视野,拥有深厚文化修养及领导能力的精英人才,为成为卓越领导者提供后备人选。青干营学员由综合素质高、工作业绩优秀的员工组成,均是通过部门推荐、领导面试、综合能力测试等层层选拔最终入选。整个项目跨度从2014年7月持续到2017年6月,期望通过第一年基层锻炼、第二年岗位轮换到第三年的领导实践,为国轩培养未来的中高层领导者。
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4月29日下午,国轩高科在2023年度业绩说明会上表示,产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整,其本质是劣质产能出清的过程,锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高,高端和优质产能一直是稀缺的。
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4月19日晚,国轩高科发布2023年度报告,公司实现营业收入316.05亿元,同比增长37.11%;实现营业利润9.75亿元,同比增长390.92%;实现归母净利润9.39亿元,同比增长201.28%,经营效益显著提升。公司经营活动产生的现金流净额为24.19亿元,同比增长201.86%,运营效率得以改善。公司拟每10股派发现金红利1
北极星储能网获悉,国轩高科消息,3月28日,全球最大电量换电重卡——三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池,突破行业换电重卡的极限,带电量从350KWh提升至437KWh,拓宽了重卡电动化应用场景,在全球长续航电动重卡行业具有里程碑意义。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,3月23日上午,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李斌在会谈中表示,蔚来与国轩有两点共通之处,第一,双方都非常注重研发投入,技术优势显著;第二,双方都立足国际市场,有全球化视野。
北极星储能网获悉,据国轩高科官微消息,近日,国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议,将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。据协议,国轩日本、大和能源以及CO2OS将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。其中国轩日本将负责储能电池产品供应和日常运维
北极星储能网获悉,国轩高科3月4日在回复投资者有关“公司BMS技术及产品能否实现自给自足”的问题时表示,公司从2009年开始布局BMS技术开发,具备完整的BMS系统、硬件、软件、测试等开发能力,并在美国硅谷布局了先进的BMS平台研发中心;BMS产品应用目前已覆盖商用车、乘用车和储能等应用领域
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