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【关注】全面解析电动汽车安全问题 动力电池是关键

2015-08-03 10:22来源:第一电动网作者:朱玉龙关键词:电动汽车动力电池锂电池收藏点赞

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我曾经准备了一篇文章,正赶上点火门,不敢写下去了。拿一些当时的数据来说明,后面点火门继续出来,整个数据全部崩坏了。这是当时整理的:2014年刚开始,汽车行业就安全&召回的事情,就出现了轩然大波。这件事情,其实是偶然也是必然的。在这里首先回顾一下2014年各家整车企业召回此起彼伏的整个过程。

4月11日,宝马宣布召回全球总计约489,000辆汽车,以修复潜在的发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳上的固定螺栓缺陷。

4月07日,福特汽车周一宣布发起两项召回活动,将召回近43.5万辆轿车和SUV(多功能运动型车),以修复副车架生锈和座椅故障问题。

4月02日,克莱斯勒集团宣布将在全球范围召回近87万辆汽车,相关车辆的制动助力器存在生锈隐患,可能导致事故发生。

4月09日,大众汽车官方宣布,召回其在美国及加拿大生产的160,351辆帕萨特轿车,召回原因是前大灯中的近光灯可能在特殊情况下失灵。

3月31日,通用汽车宣布在全球范围内召回151万辆汽车,原因是车辆的电子助力转向系统EPS存在缺陷,可能造成动力损失。

3月26日,日产汽车将在全球召回1,053,479辆车,处理可能造成前排乘客座位安全气囊失效的软件问题。

3月13日,本田将在美国市场召回近90万辆奥德赛MPV,原因是这些车辆的油箱存在漏油隐患,可能导致起火事故。

召回原因的分析:召回的缘由是多种多样的,根据近期的统计,对召回原因做一个简单的分类,主要是集中在动力总成和安全系统方面的。

动力总成:引擎起火(Engine Fires) 通用汽车2010年和福特2013;点火开关 (Ignition Switch) 通用汽车 2014 ;失去动力(Sudden Loss of Power);巡航控制 Sticky Cruise Control;螺栓(VANOS)宝马2014

底盘:后悬挂(Rear Suspension Issues);动力转向(Power Steering Failure&,Faulty Steering,Steering Defect,Faulty Power Steering);轮胎(Faulty Tires) 。

电气:电气开关(Electric Switch Fires);头等故障(Headlight Failure)。

安全系统:安全气囊(Airbags Randomly Deploy,Air Bag Issues)

由于汽车技术的发展,在NHTSH的《The safety Promise and challenge of Automotive electronics》中指出,由电子控制系统引起的安全问题是相对很突出的。有一个很有趣的现象,所罗列的领域,大多数是中国国内汽车零配件企业没办法进入的。接下来,我想谈谈目前的影响。对个人客户来说,买到安全可靠的车型才是关键。召回的过程,也会带动整个汽车产业往更高的质量和安全性发展。对汽车产业的影响,整个召回影响是很大的。

首先,召回直接带来的影响是成本的上升,公司的利润和品牌的影响力的下降,最典型的莫过于2009年对于丰田,今年通用汽车的报表也会受到很大的影响。

其次,目前的召回状况,对每一个厂家都是一种考验。越来越多的安全功能和越来越复杂的系统,在激烈的竞争条件下,改款和新款车型的开发速度,都给汽车厂商带来很大的压力。

最后,短期来看召回和保修的成本,将成为汽车OEM企业的一项重要支出;长期来看,引起的诉讼费用,也是很大一笔开支。

本文小结:

1)新能源汽车的系统复杂度其实不低的,本身各家在这块领域投入的时间也不长,有许多内容值得我们去努力。

2)汽车安全这个事情,更多的还是社会责任感的问题,当时点火门一出来,以为会怎么样,后面企业该召回召回,该偿付就偿付,汽车企业的责任和产品是联系在一起的。

3)虽然在传统汽车行业的我们做事情很慢,但很多事情快起来没有意义。

原标题:动力电池是关键 全面解析电动汽车安全问题
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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