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富电科技采取充电服务、分时租赁双模式
上海赛特康旗下富电科技总裁庞雷表示,公司计划今年将在北京建设100个充电站,共计3500个充电桩,到2017年底将在北京总共建成1.9万个充电桩。充电站的做法是“两条腿”走路:一方面收取充电服务费,另一方面引入汽车分时租赁。据悉,与一些报道中多地充电设施遭闲置的景象不同,该充电站目前已处于满负荷运作,经常有附近的新能源汽车排队来充电。
庞雷将这种成功归结于两点。一是选址得当;二是技术符合市场需求。他介绍该站内的充电桩可以给各种不同标准的新能源汽车充电,而充电的速度又介于快充与慢充之间,大约每40分钟充100公里。
关于充电桩带来的收入,庞雷表示,(每个充电桩)收回成本大概在5到7年,已经有25%到30%的利润来自于充电服务费以外的领域,其中充电桩的桩体广告占据了较大的一部分。此外,庞雷强调广告收入需要充电桩达到一定规模才能实现总体盈利,在他看来充电桩经营企业的盈利门槛仍然较高。
特锐德打造新能源汽车最大充电网络
特锐德目前已在12个城市建立了汽车充电合资公司,截止目前公开资料建立合作城市最多,2014年年报计划2015年底和40个以上城市政府建立战略合作,并成立合资运营公司,2017年底完成占领全国50%以上的电动汽车充电市场的战略布局,很可能形成最大的充电网络。
特锐德电气股份有限公司董事长于德翔表示,特锐德的思路就是通过免费建设全国的充电,充电网络是所有盈利模式的基础,不依赖收取服务费来盈利,以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁,4S增值服务。通过大平台卖电、卖车,打造的是互联网的生态系统,而不是一个充电的小产业。以免费建立充电网络为源头,继而开展多项附加业务,我们最终的目标是实现中国供电网,互联网,车联网的三网融合,这是一个相继而生的新兴产业融合。
科士达加码布局充电桩网络
科士达于6月11日与国内第一家多品牌的连锁酒店管理集团(全球酒店20强)——华住酒店管理有限公司,签署战略合作协议。双方拟就今后在华住酒店旗下各品牌酒店停车场或停车位进行智能化改造、构建充电桩网络等开展全面合作。
双方约定,华住酒店将提供集团旗下各品牌酒店的停车场或停车位,由科士达负责设计电动汽车整体解决方案;针对充电桩网络的运维管理工作,华住酒店集团旗下各品牌酒店提供闲置空间,方便科士达安装电动车监控系统,监控工作由科士达人员进行远程监控等。
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10月23日,特锐德公告,公司控股子公司特来电新能源股份有限公司的全资子公司青岛特来电新能源科技有限公司收到中标通知书,特来电科技为和县县域充电设施补短板建设项目中标人,中标金额约为13,400万元。本次特来电科技中标和县县域充电设施补短板建设项目,将对和县公共和政府事业单位停车场进行充电
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