登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据消息灵通人士透露,近日,北京市市长王安顺会见宝马中国总裁,就北马相关事宜进行会谈,同时谈及宝马纯电动汽车上北京新能源汽车牌照的问题,进口电动车进入北京的第一扇门有望就此打开。
此前北京市经信委相关负责人就表示,北京市鼓励纯电动汽车进入北京市场,无论国内企业还是国外企业。据悉,近期的确有一些进口车有望拿到北京市新能源牌照,但补贴暂时还是拿不到,北京不久后可能会召开专家审查会,就进口车能够在北京上新能源牌照进行讨论,最后才会做出决定。
新能源汽车想要拿到新能源汽车补贴就必须进入我国的新能源汽车目录,目前补贴的主要依据是《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的纯电动汽车车型目录》,目前这两个目录中都没有进口车型。
政策制定部门相关负责人表示,免购置税目录推出时就有说明,进口新能源车与国产车同样有机会进入免购置税目录,但是也必须按照相同的标准审核,目前一些进口新能源汽车在国内市场已经开始销售,但是并未满足进目录的标准,最常见的就是充电标准不统一的问题。
目前在中国市场比较常见的新能源汽车车型特斯拉、宝马i3、宝马i8、日产聆风、通用沃兰达增程式电动汽车等充电标准都不同于国内充电标准,所以通过进入目录拿到补贴的途径短期内很难达成。
虽然个别城市能够给进口车型上新能源汽车牌照,也还是通过地方政府特别批准,只拿牌照不拿补贴的方式进入。某进口电动车相关负责人表示,对于补贴其实暂时也不奢望太多,因为目前能够拿到新能源牌照都已经很不容易,只要能够让进口新能源车在各大城市都能够上新能源牌照,那对于新能源汽车的发展就会有很大的帮助了,那样用户的选择更多,新能源汽车的整体水平也会相互促进。
去年11月,上海市经信委副主任马静曾在市政府新闻发布会上表示,当时已有400辆特斯拉电动汽车申请到新能源汽车免费上海车牌,他还强调,未来上海不仅鼓励本地和外地新能源车进入上海市场,对于所有成熟的外资品牌新能源车型都将以积极的姿态欢迎进入上海。
宝马i3作为纯电动进口车符合北京市鼓励纯电动汽车的方向,所以,未来宝马i3进入北京市场的方式很可能也是先拿下北京新能源汽车牌照,至于拿补贴,未来还需要进入国家新能源汽车目录之后才能够实现。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
北极星售电网获悉,6月9日,浙江江山市发展和改革局发布关于征求《江山市2025-2026年度电力移峰填谷、需求响应等需求侧管理补贴实施办法》意见的公告。文件明确,空调负荷柔性调控补贴补贴标准,按照企业在计划性移峰填谷时段,实际平均移峰负荷及天数给予补贴。补贴标准为:移峰负荷达到100kW(含本数
电动汽车“化身”储能单元,向电网反向“售电”并获得经济收益,这样的新鲜事正在重庆发生。近日,重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益,也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通,为今后进一步开展车网互动奠
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
2025年6月6日,湖北电力现货市场正式转入常态化运行,成为全国第二批试点中首个“转正”的省级市场。“连南接北汇东西”的湖北,作为长江经济带中承东启西的关键省份,区位优势显著却面临能源禀赋结构性挑战——境内“缺煤、少油、乏气”,作为典型的能源消费大省与输入大省,尽管拥有丰富水能资源且开
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星售电网获悉,6月6日,浙江杭州市富阳区发展和改革局发布关于征求2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案及实施细则意见建议的通知。移峰填谷补贴。2025年7月1日-2026年2月28日期间,对供电电压等级在10千伏及以上,参与电力紧张时段移峰(具体以省、市能源主管部门要求为准,不含需求响应、有
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
氢能作为一种清洁、高效的能源载体,以其独特的优势,正在被全球视为未来能源体系的重要组成部分。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略的指导下,我国正加快推动氢能全产业链发展。近期,国家能源局发布《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》),《报告》总结了2024年我国氢能产业在生产
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
6月9日,嘉兴市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,通知指出,大力发展非化石能源,新增火电100万千瓦,光伏80万千瓦;到2025年底,可再生能源发电装机占比64%以上。原文如下:市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知市级有关部门(单位),各县
北极星售电网获悉,6月9日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确,进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设,淘汰更新各类重点用能设备3000台(套)左右,加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源,新增火电100万
近期,国网大厂县供电公司圆满完成端午节充电桩保电任务,为假期新能源汽车充电服务画上圆满句号。针对节日出行集中、充电需求激增的特点,党员服务队对辖区内所有公共充电站、住宅小区及交通枢纽周边的充电桩进行了全覆盖巡检。检查内容涵盖设备外观、接线端子、保护装置、通信模块等多个关键部位,做
6月9日嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的。通知指出,锚定碳达峰碳中和目标,推动经济社会发展全面绿色转型。在碳排放双控形势下,嘉兴市通过建立健全碳排放双控制度、推动重点领域绿色低碳转型、强化“双碳”工作载体等多方面协同发力,力求在碳排放强度降低
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
6月5日,国网江苏省电力有限公司全面启动“民生用电保障十项行动”,包括卓越供电服务提升行动、供电可靠性提升行动、客户诉求处理质量提升行动等,聚焦民生用电急难愁盼问题,多措并举提升供电服务质效。十项行动通过推动卓越供电服务、供电可靠性、客户诉求处理质量“三个提升”,强化充电设施服务、
近日,安徽省生态环境厅发布关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函,详情如下:安徽省生态环境厅关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函国家能源集团安徽能源有限公司:《国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书》(以下简称《报告书
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,6月9日,大洋电机发布投资者关系活动记录表,表示公司正积极拓展新的产品应用场景和客户,持续发力新能源领域,为车用空调、新能源汽车充电桩、冷链物流、热泵、IDC(数据中心)及储能等快速发展的行业提供高效可靠的电机/风机解决方案。目前,公司应用在IDC和储能领域的产品整体规
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
3月10日,随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电,中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒,让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月,我国
3月10日,随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成Chaoji桩充电,国家电网中国电力科学研究院用能研究所自主研发的Chaoji充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒,让普通新能源车也能享受“10分钟续航600公里”的超充体验。截至2025年1
北极星储能网获悉,1月15日,北京市规划与自然资源委员会发布北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计标准》(征求意见稿)。文件适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场设计,其中对于选址、空调、电气、消防安全等都做了详细规定。规划加油加气站
国家能源局数据显示,今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%。国庆假期高速公路充电量增长,反映出我国绿色出行比例的大幅提升,也间接反映出我国新能源汽车行业蓬勃的活力。近日,TüV莱茵在南京举办光储
8月29日,国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书。在当日举行的新闻发布会上,国家能源局局长章建华等介绍了相关情况。能源转型投资去年达6760亿美元,为全球绿色转型作出重要贡献章建华说,白皮书介绍了中国能源转型的实践成就,主要体现为四个“新”。清洁能源发展实现新跨越。截至2023年底
北极星储能网获悉,6月21日,工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》,其中明确提出:围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域,前瞻研究相应标准子体系,支撑新技术、新业态、新模式创新发展。开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定,以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电
特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作,竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络,特斯拉的突然“退群”操作,令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道,马斯克于4月28日乘坐专机到达中国,当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马
4月2日,中国电科院通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)组织的扩项现场评审。针对部分单位急需开展的检测、校准业务需要,院认证认可中心组织新能源中心、用能所及储能所,在风速计校准能力、Chaoji充电和储能安全检测能力等领域申报实验室认可扩项。中国合格评定国家认可委员会(CNAS)委派专家组
近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监管总局联合印发了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》对推动我国车网融合互动作出了哪些部署?记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。问:《实施意见》的制定背景是什么?答
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!