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因“一煤独大”,山西经济几经沉浮。
这一次,又滑入深谷。
2014年,山西GDP增速只有4.9%,全国垫底;今年上半年仅为2.7%,比全国平均水平低了4.3个百分点。
破局,关乎生死。山西从上到下,都在追求一场“煤炭革命”。
7月中旬,山西省科技创新推进大会在太原召开。记者从山西省发展改革委获得了一份省委书记王儒林在会上的讲话稿,从中或许可以窥到几分“革命”动向。
变输煤为输电置换产能发展电解铝
山西经济的一煤独大格局,已经到了必须“强扭”的时候。虽然它很早就喊起调整产业结构的口号,但现实与预期背道而驰。
统计数据显示,山西采矿业增加值占规模以上工业增加值的比重越来越大,已从2000年的27.9%上升到2013年的60.7%。与此相随,重工业占规模以上工业的比重由86.7%上升到94.4%。
由于产业结构畸形,山西经济很容易“感冒”。1998年和2008年两次国际金融危机,山西经济都受到巨大冲击,分别下滑至全国倒数第三、第一位。而今全国经济进入新常态,加之煤炭下行,山西更是承受了双重压力。
山西扭转一煤独大格局的重要抓手之一,是坚持煤炭就地转化。
“我省外运煤和外输电比例为16:1,明显失衡,所以要继续变输煤为输电。”王儒林在讲话中提到,“晋电外送”能力目前为1930万千瓦,核准在建和已获“路条”的外送通道1450万千瓦,但按规划,山西“十三五”末总装机将超1亿千瓦,外送能力还远远不够。“要争取将更多的外送输电工程项目纳入国家规划。”山西发电装机快速增长的背后,隐藏的一个问题是,现有的电量都消纳不了。
今年上半年,山西全社会用电量同比下降5.04%,工业用电量同比下降7.21%,向外省送电量同比下降10.69%。对此,王儒林认为,发展电解铝工业、提升省内电力消纳能力是个应当考虑的选项。
据记者了解,山西铝土矿资源十分丰富,储量占全国40%以上,但没有形成完整的产业链条,是典型的铝土矿资源大省、电解铝小省、铝加工弱省。
山西有关部门测算过,如能按照国家政策“置换产能”,使本省电解铝产能达到600万吨,一年即可消纳电量900亿千瓦时,相当于去年本省工业用电量的50%,并且也将推动5000万吨原煤实现就地转化。
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本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
本周,买方询货意愿较为低迷,加之出价多低于卖方心理价位,实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升,沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松,对煤价压制作用较为明显;本周,煤价继续小幅回落。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)首先,产地市场平稳运行。产地方面,
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
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