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北京VS上海:新能源汽车推广各有千秋 充电难是共性

2015-08-20 14:40来源:第一电动网作者:李艳娇关键词:新能源汽车充电桩纯电动收藏点赞

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《闵行区私人购买新能源汽车资金补贴管理办法》

《嘉定区新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》

《嘉定区鼓励新能源汽车推广应用实施意见》

《浦东新区鼓励购买新能源汽车暂行办法》

《浦东新区关于加快促进新能源汽车推广应用的实施意见(2014—2015年)》

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》

虽然上海出台的政策比北京多一点,但是从实际来看,北京出台的政策更全面,纯电动客车和专用车的政策已出台,而上海市分区域出台了政策,更细一点。

在出台地方目录方面,北京市曾出台了两批新能源汽车目录,而上海市出台了九批新能源汽车目录。之后上海和北京相继宣布开放新能源汽车市场,目前上海市的新能源汽车市场保持着很宽松的开放状态,而对比北京市来看,虽然北京在实施新能源汽车备案制后,有更多的新能源汽车产品进入北京市场销售。不过,此前就不在北京新能源汽车目录中的插电式混合动力汽车,依然无法在北京备案,也就意味着插电式混合动力在北京依然无法作为新能源汽车来享受单独摇号、地方补贴等政策。另外,北京市自6月1日起实施了纯电动车不限行政策。

补贴标准

北京:单独摇号+地方补贴

2015年,北京新能源汽车按照国家标准1:1补助。

根据北京市的现行政策,购买新能源小客车的消费者需要进行摇号(单独摇号池)。2015年示范应用新能源小客车指标3万个。其中,个人指标为2万个,按照整数平均分配原则,前五期每期为3333个,其余3335个指标在第六期分配;单位指标为1万个,按照整数平均分配原则,前五期每期为1666个,其余1670个指标在第六期分配。

北京市新能源汽车指标越来越“紧俏”,北京市最新一期个人示范应用新能源小客车配置指标申请暴增至近1万个,连续7期上升,较上期增加三成,创新的历史纪录,而且新一期的中签率仅约40%,想买电动汽车的消费者还不赶紧下手。

原标题:北京VS上海:新能源车推广各有千秋 充电难是共性
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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