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而14个分布点中,除了高科技企业孵化园区,和达东东城小区有车辆来充电外,其他12个分布点的电蚂蚁“一直都没有人来充过电”。
原因:80%以上的受访者认为“电蚂蚁”定价“太高”
为什么“电蚂蚁”出人意外地受到大众冷落?一度迷茫的李岳峰,曾派人隔三差五去做客户回访。“我们回访了三四十个会员,80%以上的受访者认为电蚂蚁的电价贵是主要原因。”
车行老板就是这种观点的持有者。“我们本来也想去充的,但他们的充电费用是2.3元一度。”记者了解到,民用电价目前不到0.6元一度电。“差了好几倍,不划算!”车行老板等一些受访市民认为。
此外,根据李岳峰派人做的回访调查,老百姓不愿用“电蚂蚁”的原因还有“离家远不方便”,和“电动车保有量市场还有待培育”。
对策:计划降价和增加电桩建设量
现在,杭州约行新能源汽车服务有限公司已经考虑适当降低电蚂蚁的充电价格。“降价至多少已进入决策讨论阶段,近期将会调整。”李岳峰昨天对记者说。
据介绍,约行新能源公司建设一个电蚂蚁充电桩的投入费用大概一万元。一旦电价降低,意味着充电桩前期成本投入的收回时间,可能又要延长。“我们已做好心理准备,打算花费两到三年的时间来培育市场。”
据介绍,约行新能源公司正抓紧时间把第二批和第三批的电蚂蚁充电桩建设起来。“预计年底要完成200个。
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