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据外媒报道,苹果公司再次挖角特斯拉汽车团队工程师,这次是一个名为杰夫˙卡尔森(Jamie Carlson)的高级工程师。外界猜测,苹果此举旨在组建自己的无人驾驶汽车开发团队。
苹果再挖特斯拉汽车人才
卡尔森表示,他本人已经从特斯拉公司辞职,加盟苹果。根据卡尔森的LinkedIn资料,苹果在今年将其招入麾下,目前从事一项特殊的项目,但具体职位不详。在特斯拉任职期间,他本人从事特斯拉Autopilot无人驾驶汽车项目开发。而更早之前,他还为Gentex集团开发汽车视觉系统。
目前至少有其他六位涉及无人驾驶技术和系统开发的工程师被苹果公司挖走。苹果针对此事拒绝置评。
消息人士透露,苹果目前正在开发一款汽车,同时也在研究无人驾驶技术。但是目前还不清楚这家iPhone生产商是否正在设计一款无人驾驶汽车。今年年初,有消息称,苹果目前已组建了一支数百名员工规模的汽车开发团队,该项目代号为“Titan”,苹果CEO蒂姆˙库克(Tim Cook)在去年已经批准了该项目。苹果产品设计副总裁史蒂夫˙扎德斯基(Steve Zadesky)领导该团队。
自今年1月以来,苹果已经招聘了多名汽车领域的专家,其中包括前大众自动驾驶工程师梅根˙麦克莱恩(Megan McClain)以及卡耐基梅隆大学毕业的研究员维纳˙帕拉科德(Vinay Palakkode)。今年8月,苹果还从芯片制造商英伟达公司挖来了从事司机驾驶辅助计算机系统开发工程师。
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在成熟的市场体系下,碳市场和电力市场互为因果,碳价影响发电企业成本,发电企业生产也影响碳排放量。目前大量市场主体同时参与电力市场与碳市场交易,系统研究分析两个市场之间的交互影响,以及两个市场的协同策略是实现“双碳”目标刻不容缓的任务。(来源:微信公众号“能源评论首席能源观”作者:
近期,北京协合运维风电技术有限公司(简称:协合运维)与苹果清洁能源基金在双方互信、优势互补的基础上,成功签约了为期五年的新能源电站资产管理合作协议。协合运维将为苹果在中国投资的新能源电站提供优质的资产全托管服务。多年来,为应对气候变化,苹果公司致力于通过公司场所设施100%使用可再生
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《省级电网输配电价定价办法》(发改价格规〔2020〕101号)提出健全激励约束机制,对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产,“基于提高投资效率的要求,按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定(国家政策性重大投资除外)”。不考虑使用例外原则,这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总
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6月5日是世界环境日,本次世界环境日的主题是“美丽中国我先行”。国网廊坊供电公司精心策划并实施了以“绿色希冀伴你行”为主题的宣传活动,旨在将绿色发展的理念深植于城市每个角落,引领公众共筑生态文明。活动当天,廊坊市人民公园成为了绿色理念的传播热土。国网廊坊供电公司工作人员通过精心设计
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富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
尽管地缘政治紧张局势加剧且经济不确定性更强,但国际能源署(IEA)在昨日发布的第十版《世界能源投资报告》显示,2025年能源行业投资将增至3.3万亿美元,较2024年增长2%,其中清洁能源技术吸引的资金(2.2万亿美元)是化石燃料的两倍。这一数据充分彰显了全球能源投资向清洁化转型的决心与趋势。(来
6月5日,汉中市发改委发布汉中市电力高质量发展实施意见(草稿),文件指出,鼓励屋顶分布式项目开发,推动工商业屋顶分布式光伏发展,支持优先采用“自发自用”建设模式,鼓励分布式光伏项目配置储能设施,减小公共电网运行压力。住房城乡建设、发展改革、自然资源、财政、机关事务管理等部门,应当共
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6月5日,由深南电西湾能源(中山)有限责任公司投资建设的中山市南朗独立储能电站一期项目(100MW/200MWh)正式投入使用。这是广东中山市建成投产的首个大型电网侧独立储能项目。南朗独立储能电站位于南朗街道横门工业区,总占地面积约50亩。该项目原址为原南朗电厂。项目利用该电厂旧址及220kV送出线
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