【企业中报】成飞集成：锂电池等产品利润大增 上半年净利增逾11倍

2024年，中国锂电池材料行业在产能结构性过剩与需求增速减缓的多重压力下，交出了一份“量增价跌”的答卷。GGII统计了2024年中国38家主要锂电材料上市企业财务数据，以剖析行业发展态势。01行业全景：营收普降，利润分化加剧2024年，中国锂电材料企业整体业绩承压，四大主材营收合计均出现下滑，其中正

4月26日，远东股份发布2024年年报。公司实现营业收入260.94亿元，同比增长6.66%，创历史新高；实现归母净利润-3.18亿元，主要因为智能电池亏损，个别投资项目存在公允价值变动损失，市场内卷；员工8,283人，员工人均薪酬同比增长13.14%。报告期内，公司智能缆网实现营业收入227.03亿元，同比增长0.47%

4月28日，汉缆股份发布2024年年报。公司在全年实现营业收入925,973.53万元，同比下降4.12%，归属于上市公司股东的净利润65,512.97万元，同比下降13.81%。报告期末，公司实现资产总额114.45亿元，较上年末增加9.88%；实现归属于上市公司所有者权益81.25亿元，较上年末增加5.83%；报告期末公司资产负债率

4月29日，国电南瑞发布2024年年报。公司全年实现营业收入574.17亿元，较上年同期增长11.15%，实现归属于上市公司股东的净利润76.10亿元，较上年同期增长6.06%，基本每股收益0.95元。报告提到，报告期内抢抓特高压、抽水蓄能发展机遇，中标甘肃-浙江等特高压、辽宁大雅河等抽水蓄能工程。新一代调控中标

4月25日，国电南自发布2024年年报。报告期内，公司2024年度营业收入90.30亿元，与上年同期相比增长18.46%；实现利润总额6.70亿元，与上年同期相比增加37.68%；实现净利润5.82亿元，其中归属母公司所有者的净利润3.41亿元，与上年同期相比增加50.14%。国电南自提到，公司营业收入较上年同期有所增长，主

4月25日，三星医疗发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入146.00亿元，同比增长27.38%，实现归属于上市公司股东的净利润22.60亿元，同比增长18.69%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.02亿元，同比增长31.92%。毛利率34.72%，较去年同期增加0.81个百分点。报告提到，智能

4月24日晚间，云涌科技披露2024年度业绩，实现营业总收入2.97亿元，同比增长5.18%；归母净利润亏损约3509.31万元。主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况对于业绩变动的主要原因，公司表示，报告期内，公司紧密围绕客户需求加速重点产品、重要项目落地实施，在工业信息安全产品业务方面，公

2024年我国持续推动“双碳”战略和“新基建”建设，新能源、新型电力系统、充电桩等政策机遇带来输变电设备需求新的增长点。在此背景下，公司紧抓新能源行业高速发展、电网投资加速增长的机遇，持续聚焦输变电设备制造主业，深入实施大集团客户营销战略和“铁三角”营销模式，大力拓展新能源发电、电网

在加快建设新型能源体系的战略指引下，2024年国家发改委、国家能源局等部委出台了一系列关于加快构建新型电力系统的纲领性政策和建设新能源供给消纳体系、加强电网调峰储能、智能化调度、配电网高质量发展等各电力关键环节的指导意见，强调要深化电力体制改革，统筹发挥源网荷储各类调节资源作用，加快

4月11日，宏盛华源发布2024年年报。报告期内，公司实现营业收入101.39亿元，同比增长9.07%；归属于上市公司股东的净利润2.30亿元，同比增长85.52%。报告期钢管塔营业收入655,568,051.84元，同比下降52.02%，营业成本607,944,830.75元，同比下降52.52%，主要受公司在国家电网、南方电网等客户的中标情况

4月15日，中国西电发布2024年年报。报告期内，公司累计实现营业收入221.75亿元，较上年同期210.01亿元增加11.74亿元，增幅5.59%；实现利润总额13.47亿元，较上年同期11.62亿元增加1.85亿元，增幅15.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.96亿元，较上年同期6.41亿元增加3.56亿元，增幅5

7月5日晚间，孚能科技公告，聘任陈斌波为公司总经理，负责公司经营管理工作。公告简历显示，陈斌波先生，男，1964年出生，中国国籍，无境外永久居留权，华中科技大学（前称华中工学院）企业管理专业硕士。曾任东风本田汽车有限公司执行副总经理、执行副总经理兼营销副总经理，东风汽车公司产业政策研究

中创新航上市就像一面照妖镜，一边照出了一级市场的狂热，一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日，顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市，发行价为每股38港币，过去一周时间，股价基本在原地踏步，市值约为600亿元，和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人

12月10日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾（12月6日-12月10日）。

12月7日，受“广东储能、抽水蓄能辅助服务纳入电价”利好消息，今日储能概念股的集体看涨！包括北京科锐、成飞集成、智光电气、杭锅股份、拓邦股份、文山电力共6家储能概念企业涨停！

千呼万唤始出来，备受期待的One-StopBettery终于来了！

动力电池应用分会数据显示，今年前三季度，中国新能源汽车动力电池装机量前5家本土企业分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能。除了中航锂电，其余4家企业均已上市。当前，汽车电动化已成全球共识，动力电池未来需求将迈入TWh时代，对于动力电池企业来说，上市登陆资本市场，通过融资

继一季度业绩继续大亏，*ST集成发布公告称拟将旗下现有中航锂电江苏、中航锂电洛阳锂电池业务股权出售，并最终由金坛区政府取得实际控制权。4月22日，*ST集成发布公告表示，由于锂电池行业目前正处于调整期，公司锂电池业务处于亏损状态且未来发展具有一定不确定性，故拟将旗下现有锂电池业务资产以中

农历阳春三月，正值春暖花开之时，A股资本市场如期迎来“春天”，但对于部分动力锂电池企业而言，却依然是“料峭春寒”。日前，多家动力锂电池企业发布2018年业绩报告及快报。由于受到市场竞争不断加剧、补贴大幅退坡、产能过剩等多重不利因素影响，不少电池企业业绩表现不佳，甚至有部分企业业绩大幅

国家财政补贴退坡新政策出来后，标榜“中国特斯拉”的蔚来汽车表示将不会涨价。而我们知道，此次退坡幅度高达50％，可谓直接“腰斩”。拿蔚来ES6来说，2018年补贴额度为9万元，2019年过渡期内补贴额度降至5.4万元，过渡期后补贴金额仅剩2.5万元。这“损失”的可是一大笔钱，蔚来汽车舍得吗？原来，蔚来

3月26日，国家相关多部委，公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比，几乎减半，并进一步提高了汽车获得补贴的门槛。更是取消了电动汽车的地方补贴，改为“补电”，续驶里程在250公里（千米）以下的乘用车，不再有资格获得任何补贴。据中国工信部表示，更严格的新能源汽车补贴政策旨

3月3日深夜，上交所发布《上海证券交易所科创板企业上市推荐指引》，明确要求保荐机构重点推荐下列领域的科技创新企业：（一）新一代信息技术领域，主要包括半导体和集成电路、电子信息、下一代信息网络、人工智能、大数据、云计算、新兴软件、互联网、物联网和智能硬件等；（二）高端装备领域，主要包