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都别争了!特斯拉的续航技术中国没有

2015-09-02 06:41来源:能源杂志作者:张晓东关键词:特斯拉超级电容器新能源汽车收藏点赞

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不过,超级电容技术仍然被美国、日本、韩国和俄罗斯所垄断。在美国,通用汽车公司将Maxwe LL公司生产的超级电容器组成并联混合电源系统和串联电源系统用于货车和汽车上。产品上,美国的MAXWELL,日本ELNA、PANSONIC、NEC-TOKIN韩国 NESS、KORCHIP,俄罗斯 EUT、ESMA等公司的超级电容产品占据了全球市场的90%份额。在国内涉足新能源汽车的厂商大部分选择的是美国Maxwell公司的超级电容器产品。每一辆混合动力新能源汽车需配备价值10万元左右的超级电容。

(杨裕生院士听取博磊达总经理介绍超级电容)

中国从上世纪90年代开始研制超级电容,近年来以中国企业在超级电容领域有着较大进步,随着我国现在正在大力推进新能源汽车,也有不少民营企业开始在超级电容的探索,提出了一些较好的理念。在刚刚过去的上海电池创新暨充换点技术论坛上,深圳博磊达公司提出了微网概念,把超级电容、新能源汽车、充电桩形成一个局域移动电网,达到一个闭环的“分布式移动储能系统”可以解决目前单一的储能或节能方式。分布式能源与储能的兴起和运用为我国的的能源产业激发了新的发展潜力。

原标题:都别争了!特斯拉的续航技术中国没有
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