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如今,新能源汽车产业朝气蓬勃,在国家和地方各项利好政策的支持和推送下,更是吸引了不少消费者纷纷转投新能源汽车。今天小编就带大家看看,北上广深四大一线城市对新能源汽车的补贴政策都有哪些“地方特色”?
北京:不摇号、不限行、不纳税
新能源汽车在北京除了能够享受免税、补贴之外,近期又开始享受单独摇号、且不限行的各项利好政策。
6月1日起,北京纯电动汽车开始享受上路不限行的“特权”,即便在目前8月20日至9月30日期间北京实行单双号限行的政策之下,也可不受限制。在这些利好政策的刺激之下,越来越多的消费者开始考虑购买新能源汽车,最新一期的中签率由此前的100%降低至40%,而以后北京市新能源摇号池的比重也将逐年扩大。
不过,需要注意的是,插电式混动乘用车在北京无法享受补贴。
上海:免费牌照惹人心动
在如今沪牌越来越难拍、外牌限制越来越多的上海,部分车型能够获得免费牌照成了新能源汽车的一大卖点,相当一部分的消费者正是冲着免费沪牌才选择的新能源汽车。
上海为新能源车型专门提供了沪DZ以及沪EZ开头的新能源牌照,一车一牌,随车报废。由于上海对外牌限制开始收紧,越来越多的消费者冲着免费沪牌而选择购买混动插电式乘用车,从7月1日起,购买新能源车必须首先有固定停车位并且有安装充电桩的证明,上海新能源车的免费牌照额度开始吃紧。
目前,上海的嘉定区区政府对新能源汽车的补贴为1.5万元,而闵行区和浦东新区的区补已经截止。由于免费沪牌的利好政策,多款新能源汽车,尤其是混合动力乘用车型都出现了提车需要等待一个月以上的局面。
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曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
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北极星储能网获悉,北京时间6月14日,特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示,今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化,特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外,公司还计划推出车辆共享服务,并在人形机器人领域进行进一步探索。特
rsted已对电池储能系统做出最终投资决定,这将为英国的能源供应提供稳定性并降低价格波动。特斯拉电池储能系统将安装在英格兰东部诺福克郡诺里奇附近斯沃德斯顿rsted的Hornsea3海上风电场的陆上换流站的同一地点。电池与陆上换流站位于同一块土地上,最大限度地减少了对附近居民和工作人员的干扰。该储
特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上,首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月,特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目,该工厂初期规划年产1万台Megapack,储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能?特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐
【特斯拉《2023年影响力报告》发布,减排用数字“说话”】5月,特斯拉发布《2023年影响力报告》,其中提到:2023年,特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车;全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨;一辆特斯拉可实现碳减排51吨;上海超级工厂94%废料得到回收利用;特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电
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