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长安汽车形成新能源“518”战略
长安汽车30日晚间发布半年报,报告显示2015年上半年公司实现营业收入330.5296亿元,同比增长36.54%,实现归属母公司股东净利润为50.8527亿元,同比增长40.16%;基本每股收益为0.09元/股。
报告期内,逸动-15款、逸动纯电动等车型上市。长安汽车加快传统汽车向智能汽车的转型,形成“654”智能化战略;以纯电驱动技术平台为主线,同步发展插电式混合动力技术平台,形成新能源“518”战略。公司最新研发的四驱技术、智能技术、新能源核心技术在第三届技术嘉年华体验展示,全面展现长安汽车在传统技术以及创新能源、智能研发领域的优秀成果,得到国内外主流媒体和消费者的关注。
长城汽车将新能源汽车确定为主要发展方向
长城汽车发布15 年中报,15 年上半年实现营业收入371.15 亿元,同比增长30.2%;实现归母净利润47.17 亿元,同比增长19.3%。
长城汽车在半年报中表示,将在立足现有传统动力产品的同时,将新能源汽车确定为公司实现战略升级的主要发展方向,在新能源领域发力。为此,长城汽车将投资170亿元用于新能源、智能汽车等项目研发。针对不同级别的车型平台及自身的产品特点制定了相适应的新能源技术路线,包括 ISG 轻混车型、P2 强混和插电式混合动力车型、电动四驱(eAD)强混和插电式混合动力车型、纯电动车型等平台。
力帆股份计划在 2020 年前推出 20 款纯电和混合动力新产品
力帆股份发布2015半年报。报告期内,公司实现营业收入 50.63 亿元,比上年同期增长 3.34%,归属于母公司股东的净利润 2.04 亿元,同比下降14.33%。
新能源方面,公司于 2015 年 6 月 8 日发布力帆新能源战略规划 i.Blue 1.0(智蓝战略 Intelligent Blue strategy),该战略全方位解析了力帆新能源产业的产品、运营、服务发展流向,力帆股份计划在 2020 年前将推出 20 款纯电和混合动力新产品,实现新能源整车累计销售 50 万台,完成构建集互联网+、智能汽车、能源互联网于一体的生态链和产业链。
公司首座能源站位于重庆力帆乘用车有限公司厂区内,规划面积约 3 亩,为重庆市首座兼备充、换电模式的电动车能源站,按力帆股份智蓝战略,该能源站的运营模式为换电为主、充电为辅,采用全自动机器人更换电池,平均单台电动车换电时间约 3 分钟。
公司能源站的建设和运营将由重庆移峰能源有限公司推进并管理,首座能源站一期工程建设1 通道、4 车位的换电位并试营运,后续二期工程建设完成后,将实现单日 2000 辆车的换电能力。
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随着国内多家新能源车企发布6月销量数据,今年上半年竞争态势已见分晓,配套动力电池情况也随之明朗,行业格局呈现新趋势。战报:国内多家新能源车企公布H1销量近日,国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况:(数据来源:各家车企公开销量数据、乘联会部分数据)市场方面,得益于今年以旧换新政策
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