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【研究】飞轮储能:基于背靠背双PWM变流器并网控制方法

2015-09-15 13:20来源:电工技术学报关键词:飞轮储能变流器电网侧收藏点赞

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系统进入并网放电后的实验波形如图 10 所示。

从图 10 可以看出,在并网放电时,电网电压 ua 与并网电流 iga 相位相差 0°, 飞轮储能系统向电网提供恒定的有功功率;直流母线电压始终保持在 500V,飞轮转速由 4 200r/min 下降至 3 400r/min。

飞轮转速下降至 3 400r/min 时,将 P*=1.6kW 变为 P*=−2kW,系统即由并网放电转为并网充电,并网充电实验波形如图 11 所示。从图 11 可以看出,在并网充电时,电网电压 ua与并网电流 iga 相位相差 180°,飞轮储能系统从电网吸收恒定的有功功率;直流母线电压保持在 500V,飞轮转速由 3 400r/min 又上升至 4 200r/min,完成了一个并网充放电循环周期。

并网放电到并网充电切换瞬间的实验波形如图12 所示。从图 12 可以看出,系统能在半个工频周波(即 10ms)内由并网放电切换到并网充电,响应速度快;过渡过程中直流母线电压虽然会出现短暂上升,但能在较短时间内回落并保持在 500V。

原标题:基于背靠背双 PWM 变流器的飞轮储能系统并网控制方法研究
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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