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联合攻关共性难题。工程技术中心全面启动重点关键共性技术联合攻关。其中,由中国科学院北京综合研究中心、南都电源等承担的含铅废水污染治理项目实现重大突破,达到近零排放标准;由浙江汇同电源承担的湿法回收铅蓄电池项目取得阶段性成效,目前已经建立了示范工厂。湿法回收铅相比火法回收铅,更具环保性,且操作方便,金属回收率高,可广泛应用于生产;由超威集团、北京化工大学共同承担的废旧电池回收氧化铅项目实现重大突破。超威集团将投入1亿元资金,建立年回收处置5万吨废旧电池的生产线,这是全球首条废旧电池回收氧化铅高值利用示范线。项目的实施,将彻底告别传统铅回收工艺的“烟熏火燎”时代,全面开启废旧蓄电池资源再利用高效节能环保新纪元。
组织实施公益行动。良好的生态环境是最普惠的民生福祉。“中心的建设最终是服务于全社会。” 作为铅蓄电池行业污染防治技术研发、清洁生产工程技术集成及成果转化的开放性公益平台,国家环境保护铅蓄电池回收再生污染防治工程技术中心亟需资金支持。超威集团通过货币捐赠形式,与中华环境保护基金会联合成立了中华环境保护基金会电池污染防治和救助专项基金,定向用于中国电池污染防治、电池回收利用、电池污染救助等公益项目建设、科技研发、宣传培训、学术交流、理论研究及交流等活动。基金的正式成立,不仅助力了中心各项公益项目的顺利实施,同时也在行业内起到积极的示范作用,在更大范围内树立公众的环保理念,促进中国环保事业的发展。
为产业绿色化蓄势聚力
国家环保铅蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心(超威集团)着眼未来、立足长远,在创新合作交流机制、整合产业链中下游企业、凝聚产业绿色化合力方面重点着力、精准发力,奠定电池产业绿色化发展新格局。
在环保部固体废物与化学品管理技术中心、中国环境科学研究院、中国再生资源回收利用协会、中国有色金属工业协会、中国电池工业协会、中国环境报社、沈阳蓄电池研究所、中国化学与物理电源行业协会、环保部环境认证中心等10家单位的共同努力下,《电池产业绿色循环发展战略合作协议》正式签署,内容涉及信息共享机制的建立,环境保护技术的合作,污染控制技术的创新,环境管理政策制度的完善以及电池产业绿色化的宣传教育等方面。主要任务是研究建立符合国情的蓄电池评价方式,建立蓄电池重要污染物监管网络,探索有中国特色的蓄电池消费再生阶段环境监管体系,开展电池产业环保领跑者企业试点,提高消费者、生产者和社会各界的环境意识。战略合作协议的签署,明确了推进电池产业绿色循环发展的方向,聚焦制约电池产业绿色化的的突出问题,并针对性地提出目标和措施,对于推进电池产业转型升级具有纲领性的指导作用。
在签署协议的基础上,由环保部固体废物与化学品管理技术中心、中国环境科学研究院、中国再生资源回收利用协会、中国有色金属工业协会、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会、沈阳蓄电池研究所、超威集团等单位联合发起成立了中国电池产业绿色循环发展联盟,这是全国首个整合电池产业链上下游企业、科研院所的绿色循环发展联盟。超威、骆驼、美国江森、日本汤浅、湖北金洋、江苏春兴、中国再生资源开发有限公司等知名企业在加入了联盟。该联盟将围绕实现电池产业绿色循环发展目标,建立有效的合作新机制,整合行业资源力量,共同推进电池产业可持续发展。
下一步,国家环保铅蓄电池回收再生污染防治工程技术中心将加大建设力度,实施科学化项目管理,以项目带动,靠项目创新,用项目落实;加快成果转化为应用,研发及阶段成果推广同步进行;进一步汇集行业专业人才和研究单位科技人才加入中心建设及项目开展工作,共同根治铅蓄电池回收再生污染的顽疾,最终实现整个产业的绿色革命。
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北极星固废网获悉,上海市生态环境局发布《关于进一步优化本市危险废物收集体系试点工作方案》,方案要求,力争到2025年底,本市废铅蓄电池规范回收率达60%以上,小微企业收集平台服务覆盖率较2023年翻一番。全文如下:各区生态环境局,自贸区管委会保税区管理局、临港新片区管委会、化工区管委会,市
3月15日,为全面贯彻、深入落实国务院、工业和信息化部关于电动自行车安全系列会议精神,进一步加强河南省电动自行车行业安全管理,河南省工业和信息化厅联合省市场监管局、公安厅交警总队、消防救援大队召开了全省电动自行车及锂电池行业标准宣贯暨质量安全提升工作推进会。会议学习了张国清副总理在
2月6日,生态环境部印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单(第一批)》,第一批共19家。关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单(第一批)》的通知各省、自治区、直辖市生态环境厅(局),新疆生产建设兵团生态环境局:为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《强化危
北京市生态环境局发布关于继续开展危险废物收集转运试点工作的通知,请各区生态环境部门分别于2024年11月底前和2025年11月底前将辖区内危险废物收集转运试点工作总结报送我局。公示如下:各区生态环境局,北京经济技术开发区城市运行局:《北京市废铅蓄电池收集转运试点工作方案》(京环办〔2019〕103
安徽省生态环境厅为加强废铅蓄电池污染防治,促进产业结构优化升级,推动废铅蓄电池跨省转移便捷化,发布关于做好优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知,公示如下:各市生态环境局:为加强废铅蓄电池污染防治,促进产业结构优化升级,推动废铅蓄电池跨省转移便捷化,生态环境部办公厅印发了《关于
近日,生态环境部印发《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》(以下简称《通知》)。生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《通知》的制定背景、主要内容、试点实施等回答了记者提问。问:《通知》制定的背景和意义是什么?答:危险废物转移是其利用处置的必要环节。新修订的《中华
11月27日,生态环境部发布关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知。通知提出,在全国范围,选择一批环境管理水平高、技术装备先进、污染防治设施完备、具有一定经营规模的再生铅企业作为优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位。试点期间,向试点单位跨省转移废铅蓄电池,并在全国固体废物管理
北极星固废网获悉,11月27日,生态环境部发布关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知,试点工作自本通知印发之日起,至2025年12月31日结束。关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知各省、自治区、直辖市生态环境厅(局),新疆生产建设兵团生态环境局:为贯彻落实《中华人民共和
危险废物领域典型案例一、范某某废铅蓄电池加工点涉嫌倾倒有毒物质案【案情简介】天津市生态环境局会同北辰区生态环境局、公安北辰分局对北辰区双口镇某铅蓄电池加工点进行现场检查。涉案当事人范某某主要从事废铅蓄电池、机动车废水箱、废转向机、废铁等物品的收集售卖,且无危险废物经营许可证。现场
为了强化社会监督,鼓励公众参与,充分调动广大人民群众参与生态环境保护工作的积极性,自从我省出台《辽宁省生态环境违法行为举报奖励办法》以来,各地扎实推进生态环境违法行为举报奖励工作,解决了一批群众反映强烈、影响突出的生态环境问题。省生态环境厅现公布3起举报奖励领域生态环境执法典型案
北极星固废网获悉,为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案》,推动废铅蓄电池跨省转移便捷化,切实减轻废铅蓄电池收集利用企业负担,促进产业结构优化升级,我部组织编制了《关于开展废铅蓄电池跨省转移审批“白名单”试点工作的通知(征求
6月14日,由晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)携全资子公司晋扬国际(香港)有限公司(以下简称“晋扬国际”)联合主办的“香港首间动力电池处理设施动工仪式”在香港环保园T2及T3地段举行。据悉,该处理设施将采用自动化系统的生产线,配合人工智能技术,实现锂电池资源循环再造。项目预计于202
6月21日,宁德时代动力电池产业学院(以下简称“产业学院”)揭牌启动仪式在天津市电子信息技师学院举行。宁德时代动力电池产业学院由宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)、天津市电子信息技师学院(以下简称“电子信息技师学院”)、天津南华教育科技集团有限公司(以下简称“南
北极星储能网获悉,6月21日,安徽省首个千吨级钠离子电池正极材料生产线项目在合肥市蜀山区运河新城片区正式建成投产。据悉,该钠离子电池正极材料生产线总投资约6000万元,由合肥禾电科技有限责任公司投资建设,一期年产量达到千吨级,二期计划建成年产量达到50000吨,可实现年销售额15亿元。该生产线
依据液态电解质在电池材料中的质量百分比,锂电池可分为液态(10~25wt%)、半固态(5~10wt%)、准固态(0~5wt%)和全固态(0wt%)四大类,其中后三类统称为固态电池,目前半固态电池已实现量产装车,全固态电池尚处于研发与试制阶段。近日,据多家媒体报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,
曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
液态锂电池发展如火如荼,下一代的固态电池竞争赛道已经在不断提速。当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、LG新能源、松下,蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企,都在积极发力固态电池。近期有媒体报道,中国或将投入约60
据宜宾日报消息,近日,宜宾三江新区与法国达索系统正式签约,双方将依托宜宾世界一流动力电池产业集群基础,以及欧阳明高院士工作站在动力电池领域强大的垂直整合能力,在宜宾三江新区建设动力电池仿真及智能制造创新中心。据介绍,达索系统是一家全球领先的工业软件企业,年产值约500亿元人民币,在
能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业,是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称,主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品等领域。经国务院同意,2023年1月3日,工业和信息化部、教育部、科学技术部、中国人民银行
5月30日上午,中国动力电池产业创新联盟(下称“创新联盟”)秘书长许艳华在创新联盟2024年度大会上发布《中国动力电池产业面向2035发展框架研究报告》(下称《2035发展框架》),为动力电池产业的未来发展提供清晰的战略指引。《2035发展框架》旨在应对全球气候政策框架推动下的绿色转型趋势,确保我
北极星储能网获悉,据蔚来消息,5月21日,蔚来与中国一汽在「吉林·安徽合作发展交流座谈会」上签署战略合作框架协议。蔚来与中国一汽将在充换电领域开展全方位、多层次的深度战略合作,在包括电池技术标准建立、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产
动力电池领域龙头效应凸显,今年前4月,TOP10装车量占比达96.0%,在市场竞争日益白热化的态势下,其中的5家A股上市公司(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达)又有怎样的竞争优势?据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,今年1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh,累计同比增长32.6%。企
6月24日,韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡,引发全球关注,该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故,同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来,韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是,中国驻韩国大使馆24日确认,韩国京畿道华城市电池工厂火灾中
韩国锂电池工厂发生火灾,致18名中国公民遇难。这场巨大灾难,仿佛向全世界揭开了韩国锂电池产业的不为人知的一面。24小时内,韩国电池企业Aricell被全球关注。6月24日,Aricell公司位于韩国京畿道华城市的锂电池工厂发生火灾,造成23名工人死亡,8人受伤,是“韩国史上最严重的化学工厂惨剧”。AriCel
据埃克森美孚消息,当地时间6月25日,埃克森美孚宣布,该公司已签署一项非约束性协议,将向韩国电动汽车电池制造商SKOn供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议,承购量可达10万吨。在美国,SKOn目前在佐治亚州Commerce运营2家电池工厂,并且计划通过与福特汽车公司和现代汽车集团
据新华社消息,韩国京畿道华城市一电池工厂6月24日发生火灾。韩方表示,此次事故已造成22人遇难,初步判断其中有17名中国公民,确切人数还需进一步确认。另有8人受伤,其中1名中国公民轻伤,伤者已全部得到救治。消防部门还在搜寻1名失联人员。韩方对中国公民在事故中不幸遇难深表哀悼,承诺协助中方全
低价不断被刷新、库存高企、洗牌加剧的残酷竞争是当前储能产业链所有企业面临的“困境”,且有观点认为“储能产业的至暗时刻还远未到来”。由此看来,在近日某光伏展上参展企业渗透出“悲伤的情绪”也在所难免。但无论如何,尚未“离场”的玩家都在绞尽脑汁寻找新的“破局”路径。从中标价格看,今年年
北极星储能网从韩联社获悉,6月24日上午10时31分,位于京畿道华城市西新面的一次锂电池制造商,ARICELL工厂三楼发生火灾,火灾现场已发现20多具死者遗体。据了解,事发地存放着3.5万多个锂电池成品。考虑到锂是有害化学物质,伤亡规模以及火势可能进一步扩大,消防部门已迅速发布2级响应(下令3至7所消
北极星储能网获悉,宁德时代6月21日在接待机构调研时表示,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(1-9打分),公司的全固态电池研发项目目前处于4的水平,目标是到2027年达到7-8的水平,有望实现小批量生产全固态电池。
据路透社报道,宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元(约合155亿元人民币)的电动汽车电池订单。外媒猜测,订单取消的原因是Northvolt未能按时执行电池供应合同。(本文来源:微信公众号:电池工业网ID:微信号dcgyw2018)据了解,这笔订单签署与2020年,彼时宝马订购了Northvol
北极星储能网获悉,6月18日,孚能科技发布关于总经理辞任及董事长代行总经理职责的公告。公告称,孚能科技于近日收到总经理陈斌波先生的书面辞职报告,陈斌波先生因个人原因申请辞去公司总经理职务,辞任后陈斌波先生将不再担任公司任何职务。为保证公司相关工作顺利开展,公司在未聘任新的总经理期间
6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息,欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,据企业反映,欧委会索取中国电动汽车及
宁德时代在滑板底盘业务上再下一城。近日,宁德时代与北汽集团签署深化战略合作协议,在新一代智能底盘方面,双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作,共同开展滑板底盘架构、系统、工艺、成本、性能平衡研究。这也意味着,继哪吒汽车、越南VinFast、壁虎科技等合作客户后,宁德时代
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