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时至今日,新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题,它的范畴也逐渐广泛起来,纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素,促使新能源汽车逐步“火”了起来,部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型,并全面布局新能源产业链。
此外,国家工信部也曾公布新能源车型的10年发展计划,目标内地自营新能源车品牌的销售量于2020年前达到100万辆,在2025年前能达300万辆,并协助最少一个内地新能源车品牌于2020年前打进世界10强之内,并促使各中国品牌加大力度布局新能源产品。
根据相关机构发布的数据显示,以今年上半年新能源汽车销量为例,国产新能源乘用车完成销售50,627辆,比去年同期增长185.8%。这主要得益于近年来中央和地方的大力扶持作用,使得私人消费者购买车辆增加,今年全年新能源销量将有望突破12万辆。
与此同时,中国品牌除了发展传统产品外,正在斥资布局快速增长的新能源领域,其中比亚迪、力帆、江淮、长安等六大品牌均已发布相应规划对新能源实现产业布局,他们未来到底有着什么样的战略规划?让我们逐个解读。
北汽新能源:两建海外研发中心 提升实力
日前,北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立,主要承担增程式电动汽车动力系统研发,专注提升续航里程,预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017年上市,该机构已是北汽新能源一个月内设立的第二所研发中心。
对此,北汽新能源总经理郑刚表示,“北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者,且已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。未来,通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电,将为实现更远的续航里程提供技术保证,2017年大家就可以看到我们的产品。”
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