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记者获悉,中国国新控股有限责任公司(以下简称“国新控股”)将入股中国铁塔,出资逾100亿元人民币,持有中国铁塔约6%股份。业内人士认为,此举有助于铁塔公司开辟充电桩建设等新业务。
资产交割月内完成
本月31日前,三家电信企业将对铁塔公司完成存量资产交割的刚性要求。15日前,三家电信企业、铁塔公司、中国国新完成交易协议签署。
具体的资产注入方式是,三家电信企业以中国电信存量铁塔资产作为基准折股,中国联通、中国移动超过折股比例部分的存量资产由铁塔公司现金收购。铁塔公司需付中国联通、中国移动的现金采用递延支付方式,递延期限至铁塔公司上市融资完成。中国联通、中国移动在递延支付利息方面给予铁塔公司适当的优惠政策。
本次资产注入涉及150万个铁塔、2000亿元左右资产交割。中国国新是铁搭公司在资产注入时同步引入的新股东,其现金认购铁塔公司股份,三家电信企业股比等额降低。交易完成后,铁塔公司股权结构为中国电信27.9%,中国联通28.1%,中国移动38%,中国国新6%。中国国新出资额为本次存量资产折股部分价值加上铁塔公司2014年10月31日注册资本金100亿元之和乘以其股比。
成立于2010年12月22日的国新控股,主要任务是持有国资委划入国新公司的有关中央企业的国有产权并履行出资人职责,配合国资委推进中央企业重组;接收、整合中央企业整体上市后存续企业资产及其他非主业资产;对战略性新兴产业以及关系国家安全和国民经济命脉的其他产业进行辅助性投资等。
助力铁塔独立运营
铁塔公司引入具有国资背景的国新控股,既有对现实的考量也有对未来长远发展的规划。
“国新入股是一个重要进展,将使铁塔公司资本多元化,提高了后者的经营独立性,这对三大运营商和铁塔都是有益的。”独立电信分析师付亮说,对运营商而言,铁搭公司作为独立公司可以更有效地运营铁搭资源,避免了三大运营商此前在共享共建方面的扯皮局面。对铁塔而言,国新使铁塔与三大运营商在资本层面开始疏离,为铁塔公司今后开展包括充电桩建设等其他重要业务奠定了基础。
截至8月31日,铁塔公司承接电信企业塔类建设需求40.9万,已开工建设33.2万,已交付27.1万。减少近20万座基站建设,节约行业投资近400亿元。但目前,铁塔公司尚未形成大规模的自我造血能力,还处在规模投入期,国新的超百亿元资金入股,将会大幅增强铁塔公司的资金实力,支撑其同时打赢“规模新建”和“海量存量运维”两场战斗。
据媒体报道,铁塔公司未来可能的业务之一是充电基础设施建设。
充电基础设施市场是一个市场化程度较高,竞争非常激烈,同时也是一个先期投资巨大的市场。如果单纯依靠铁塔公司的现有财力,可能会面临很大的压力。
在行业专家马继华看来,业务局限和未来通信行业的赢利不足的前景都会制约铁塔公司的融资能力,承建充电桩等于是打开了业务视野,将会大大提升铁塔公司的自身吸引力,会有更多的民间资本看好并入股。多元化经营的铁塔公司也将逐渐脱离开电信运营商的制约,而成为一家独立运作的市场化提供国家战略级基础设施服务的企业。
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风生水起的新能源市场又迎来一位重量级“玩家”。日前,中国铁塔股份有限公司全资控股的铁塔能源有限公司正式成立,注册资本高达50亿元。有分析称,铁塔能源有限公司的成立,标志着中国铁塔股份有限公司开始发展通信领域之外的核心业务,并以基站备电储能业务为切入点,“杀入”新能源领域。根据公开资
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国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔经营,通信业既要改革也要发展嘛!去年9月北京通信展期间,国务院副总理马凯听取了中国铁塔总经理佟吉禄汇报后说了这番话。从此,铁塔公司和充电桩的关系就变得紧密起来。目前,铁塔公司已经在北京、上海、深圳和江苏的个别地市开始了建设充电桩的尝试,如在北京已
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