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国产舰用燃气轮机重大突破:功率高更省油

2015-10-14 15:45来源:腾讯关键词:燃气轮机燃气发电燃机行业收藏点赞

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国内对于燃气轮机及复杂循环的研究起步较早,根据相关资料,上世纪70年代就开展了对燃气轮机回热方面的研究,80年代完成了系统的方案论证、相关系统的仿真及性能计算,90年代606所等单位就中冷回热系统的具体应用进行了进一步的研究和探索,不过从总体上来讲,当时国内燃气轮机的水平偏低,这些工作还停留在技术攻关阶段,国家和海军考虑到实际上需要,关注和投入的重点更多在大功率燃气轮机的引进和国产化方面,对于复杂循环燃气轮机以技术预研和攻关为主。

进入新世纪随着大功率燃气轮机的国产化,有关单位开始着手改进相关型号的性能,其中采用中冷回热技术成为一个热点,不过从相关资料来看,国内相关单位认为中冷回热技术对于机械、材料、工艺要求较高,而军用舰艇对于系统的体积和重量敏感,WR-21的回热器重量在10吨左右,虽然国产回热器已经研制成功,但是在体积和重量、可靠性等方面与国外仍旧有差距,加上海军对于大中型水面舰艇要求迫切,所以国产复杂循环燃气轮机采用分阶段、分步骤的发展方针。

原标题:国产舰用燃气轮机重大突破:功率高更省油
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