登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
先有蛋,还是先有鸡?一直以来,中国电动汽车市场的吆喝推广,深陷“先建充电桩,还是先发展电动汽车”的怪圈中。不过现在,这个怪圈似乎要被打破了,城市停车难,电动汽车充电桩太少,这些你我生活中的实际问题,现如今成了总理关心的问题。
在说了N年要大力发展电动汽车市场,但却未见起色之后,近日,有关电动汽车行业的政策大红包频出,把电动汽车厂商和充电桩厂商乐开了花,红包多到抢都抢不过来了。10月9日,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确提出目标,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
设施建设是发展电动汽车行业的基础,经常听到一些充电桩企业的CEO们在大谈“我们现在已经建设了多少充电桩了,我们的目标是建设多少充电桩”这样的言论,但是实际上,在电动汽车行业发展所面临的诸多掣肘中,充电基础设施建设只是解开电动汽车推广“死结”中的一个结,还有诸多电动汽车车主的潜在难题,比如,找到了充电桩却因为接口不配充不上,或者充电桩建起来但后续的维护没有跟上,充电桩搁在那里好久了一直没人用,想用却发现用不了。而“桩主”们也有很多痛点,车位昂贵又稀缺,运营维护也是难题。
充电桩只是一个“桩”,电动汽车也只是“一辆车”,从物质属性上看,都只是一个硬件,好坏随它去,不过如果用互联网思维去运作这些硬件,或许就能让这些硬件活起来,变成一个“智能硬件”。
对于充电桩运营商们来说,国家在相关政策方面的支持上释放了积极的信号,然而充电桩建设成本高、场地面积紧张、回收成本慢等因素又限制了其发展,尽快找到合理的商业模式显得迫在眉睫。此次《指导意见》中也提到,要大力推进“互联网+充电基础设施”,提高充电服务智能化水平,提升运营效率和用户体验,促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动。
这也正是现在不少民间资本在做的事,不少企业带着互联网的基因进入充电桩市场。“在手机装上App,就能查到附近可以使用的充电桩,现在是否被占用,充电结束后,App也会发出提醒,而能做到这些,靠的是背后的一张网络。”一位声称自己不是建充电桩,而是做充电桩互联网平台的负责人曾经这样介绍他们的产品。
当然,平台的获益也不少,用户通过使用App会形成大量有价值的数据,可以帮助进行更为精准的广告推送和服务推荐。另外,在App平台上可以加入一系列的增值服务,比如说车险销售、电动车的租赁、电动车的上门保养……这些都有丰富的想象空间。甚至有的企业还推出了颇具互联网特色的“电桩众筹”模式。
或许,在新的游戏规则里,在互联网思维下,不仅丰富了使用场景,之前所担心的盈利问题也有了新的解决方式,比如通过提供充电服务来收取服务费,或者周围配套餐饮娱乐设施,特立独行的特斯拉甚至通过免费的方式征服了更多粉丝。台湾一家公司曾提出一个电动汽车云服务的计划,所谓的云服务,就是把全台湾地区的充电设施都整合起来,建立信息库;另一方面,每辆上路的电动车都会纳入网络管理,监控电力储备情况,并提供前方最近的充电设施地址和距离、充电位置使用情况等信息,这就免除了消费者找不到充电桩的后顾之忧。从能源互联网的角度看,这种云服务应该是能源互联网的一部分,也是“互联互通共享共赢”的一种商业模式。
如何联合诸如商业中心、写字楼等公共场所加入充电点建设?如何协调车位管理、充电后台运营、车主充电收费之间的利益关系?如何把各个单位建设的充电桩实现全盘考虑,共同撬动电动汽车的大市场?互联网的进入或许是解决这些瓶颈的可行性方案。
无论是充电App还是充电众筹,其目的都是一样的,就是要让充电变得更便捷,不要再因为充电难而让车主对电动汽车又爱又恨。现在,以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1这一普遍标准来看,充电桩的规模远远供不应求,因此,巨大的市场空间和未来非常诱人。有人说,在电动汽车保有量有限的情况下,充电桩投资回报周期较长,社会资本想要真正撬动充电市场大蛋糕还需要时间的检验。但作为入口的充电桩实际上还没有被充分利用,如何才能让充电桩“增值”,让充电桩变成“智能硬件”,多用点互联网思维吧,让互联网“养活”充电桩,社会资本才不会辜负了政策的大红包。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
6月21日,甘肃兰州七里河区关于加快推进新能源基础设施建设实施方案印发,文件指出,在充电桩利用率较低的农村地区,支持充电桩与分布式光伏发电、停车场、加油(气)站、加氢站等设施一体化发展项目,试点充电桩+光伏开发共建共享新模式,实施项目联合开发经营,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
北极星储能网获悉,6月20日,国家发展改革委发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。文件明确提出,电费用实行价费分离,严格明码标价。电动自行车户外充电设施充电费用主要包括充电电费和服务费,充电电费和服务费应分别标示、分别计价。对暂不具备电量单独计量条件的充电设施,各地发展改革部门
近年来,新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验,对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低,无法满足大规模充电桩的检测需求。为此,国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日,国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评
为进一步夯实电动汽车充电站安全生产基础,最近,盐城建湖县供电公司扎实有序开展了26个充电桩的相关用电现场安全检查工作,排除安全隐患2个,发放安全用电手册20份,并积极向现场电动汽车用户推广网上国网app,方便电动汽车用户了解相关电力政策以及便民服务措施,共同构筑安全、和谐的用电环境。建湖
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
6月13日,邯郸经济技术开发区光储充放电站建设项目设计施工采购工程总承包+运营(EPC+O)启动招标,项目位于河北省邯郸经济技术开发区,招标人为邯郸经济技术开发区经济发展局。项目光伏装机容量约6.9893MWp,储能容量5.631MW/11.342MWh,7kW交流充电桩62台、20kW小直流充电桩18组(每组6台终端),250
按照《海南省人力资源和社会保障厅关于公布职业技能提升行动职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人社发〔2020〕120号)和《海南省人力资源开发局关于发布和定期更新职业技能培训机构和培训工种目录的通知》(琼人发〔2020〕104号)文件要求,受省人力资源和社会保障厅委托,我局受理审核各市县
安徽汉星能源有限公司是一家专业从事电化学储能全产业链产品研发和系统建设、充电桩研发生产与销售、充电场站建设与运营、换电重卡场站建设、储能核心控制系统(BMS)研发与销售以及综合能源大数据业务的国家高新技术企业。公司总部坐落于合肥高新区霍邱现代产业园,运营总部位于合肥创新科技园,在金昌
近期,科士达成功中标广东省交通集团高速公路服务区充电设施(第六批)项目,这一突破性里程碑式的胜利彰显了科士达在新能源及电动车充电领域的深耕细作与坚定步伐。本次中标项目由广东省交通集团批准建设,旨在提升高速公路服务区的充电设施水平。作为新能源行业的佼佼者,科士达凭借卓越的产品质量和
北极星储能网获悉,6月24日,国家发展改革委会、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》的通知。提出拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更
北极星储能网获悉,据外交部消息,在6月25日的外交部记者会上,有记者提问称,由于“产能过剩”的问题,加拿大考虑对中国电动汽车征收进口关税。请问发言人对此有何回应?中国外交部发言人毛宁表示,具体问题我也建议你向中方的主管部门进一步了解。首先,关于所谓“产能过剩”,中方已经多次阐明了立
北极星储能网获悉,港交所文件显示,26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
在全球新能源转型的大潮中,动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及,以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台,国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措,结合终端市场需求的持续演进,为行业的创新和发展注入了新的动
6月22日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在京会见德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克,共同举行中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话。中方国家发展改革委、外交部、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、人民银行、国家能源局,江苏省、四川省以及国家节能中心代表,德方联
北极星储能网获悉,6月21日,国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆,主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差,可能导致电池断电、存在安全隐患。日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2024年
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
“这项技术不仅满足电动汽车的正常充电需求,还能根据配电网的实时运行状态对充电桩进行智能动态调整,就像是为电网请了一位智能管家,能够灵活应对充电高峰期的电力供需矛盾,为电网调峰、调频提供了强有力的支持。”6月10日,国网湖北武汉供电公司营销运营中心副主任柳婷婷介绍,该公司在电动汽车充
6月20日,商务部新闻发言人何亚东表示,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,要求中国企业详细提供电池成分和配方、电动汽车生产成本等大量信息,欧方搜集信息的种类、范围、数量前所未有,远超反补贴调查所需。在当日举行的商务部例行新闻发布会上,何亚东说,据企业反映,欧委会索取中国电动汽车及
6月19日,巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术,应用这项新技术的大巴也同时亮相。据介绍,此次展示的电动大巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最
通过光储充系统,实现新能源车超级充电站和电网的双向握手,实现我们的用能一张网,提升整体的能源利用效率,降低电网运行风险。——江西安集储能有限公司运营总监黄巍2023年10月31日至11月2日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会在上海举行。会上,江西安集储能有限公司运营总监黄
8月23日,国家电网有限公司智慧车联网平台数据显示,年初以来湖北省全口径充电桩累计充电量达10384.86万千瓦时,同比增长121.03%。这标志着国网湖北省电力有限公司投运充电桩年充电量首次破亿。上半年,为满足新能源汽车充电需求,国网电动汽车服务湖北有限公司推进“万桩畅行”工程,聚焦优质专用充电
此次深圳42家充电运营商的联名投诉再一次让这一矛盾激化,广东省充电设施协会对此公开表示,计划召开充电设施行业运营平台企业沟通会。
2021年7月9日,“焕新启航,砥砺前行”领充新场地启用仪式暨新技术发布会在高新数字经济产业园领充公司隆重举行。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司发布的一则声明称,今年以来,个别充电运营商引入野蛮资本,大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争,严重扰乱了山东区域正常充电市场秩序,误导电动汽车车主充值充电,给新能源汽车和充电产业发展带来不良影响。无独有偶,陕西省此前也指出,从2019年10月开始,个别网络平台企业在西安用低价争夺充电市场份额,以远低于成本价的“充电优惠”进行无序扩张,随之而来的是其它企业相互跟进,市场无序竞争。那么,充电价格战为何上演?记者对此进行了采访调查。
近日,国网(山东)电动汽车服务有限公司呼吁“抵制不良资本恶意竞争行为”的一纸声明在市场引发热议:国网公开痛斥这种营销手段有何理由?这是否是对自身地位的保护?
国网上海市电力公司在新能源汽车充电领域,瞄准大型公交充电市场持续发力。截至8月18日,由该公司运营的63个公交充电站年内充电量已突破7000万千瓦时,同比增长3.7%。该公司还成功中标今年上海开标的全部21个大型公交充电站建设项目。随着下半年浦东公交、九事公交等15座公交充电站陆续投运,国网上海
5月7日,浙江宁波供电公司完成首批公共充电站智能车位管理功能改造。位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动,能够自动识别新能源车辆,有效缓解燃油车占据车位的矛盾,提升充电设备对外服务效率。今年“五一”小长假期间,该公司建设的各类充电站累计充电110.12万千瓦时,
5月7日,浙江宁波供电公司完成首批公共充电站智能车位管理功能改造。位于宁波市文化广场、杭州湾新区的两个站点实现摄像头与地锁智能联动,能够自动识别新能源车辆,有效缓解燃油车占据车位的矛盾,提升充电设备对外服务效率。今年“五一”小长假期间,该公司建设的各类充电站累计充电110.12万千瓦时,
由于充电费用低、使用便利性高,社区充电桩成为了新能源汽车车主最为理想的充电场景。然而,社区充电桩数量极其有限,老旧小区电容有限,配电网络复杂,改造、增容困难,成为了阻碍新能源汽车产业发展的难题。“要想解决充电桩难进小区的问题,应该对无固定车位的小区划出若干公共车位,建设小区公共充
全球市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告显示,到2027年全球电动汽车无线充电市场规模将从2020年1600万美元增至2.34亿美元,期间年复合增率达到46.8%。电动汽车的需求和销售的增长,政府抑制排放的法规以及快速发展的基础设施预计将推动电动汽车市场无线充电的增长。OEM已与无线充电技术制造
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!